В мене ця проблема вирішилась так. З низу піддона я просверлив отвір нарізав різьбу вкрутив штуцер надів маслостійкий гумовий шланг і вивів його в кришку масляного бачка ( тільки в мене бачок трохи більший) і все. Тільки в кришці бачка треба ще один невеличкий отвір зробити для дренажа.
У мекя такая же проблема была пока тех фаз не было. Я вышел из положения очень просто в впускном окне есть доступ к впускным клапанам и если каким либо штырьком (я сгибал кусок электрода) поднять вверх клапана то неважно сколько воздуха в ресивере компрессор запустится а когда мотор раскрутится то отпускаеш клапана и он опять качает.