Sanya8270

Проблема з випресовкою шпінделя болгарки

59 повідомлень у цій темі

8 часов назад, инженер сказал:

Вы  их  меняли,  и  они  опять  накрылись ?   Тут  от  качества  подшипника  зависит.   Попадалось  и   мне  дерьмо

Да нет не накрылись, вылезало что, то следующее, потом еще, ещё. Вывод всё уже выработало свой рессурс.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
17 часов назад, Одессит сказал:

А я бы "соседней" "болгаркой" разрезал ту шестерню. И всех делов. Собрать гораздо проще, чем разобрать.

Как всегда мудро и практично... 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 часов назад, softm сказал:

"Выработало ресурс" - это также и постоянно используемый смысловой шаблон ...

Любое слово есть постоянно используемым смысловым шаблоном, ибо говоря его мы имеем в виду, что то конкретное... И да есть сложные смысловые шаблоны, состоящие из набора слов несущих определёный понятный смысл, фразеологизмы.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
12 часа назад, Stebium1 сказал:

Да нет не накрылись, вылезало что, то следующее, потом еще, ещё. Вывод всё уже выработало свой рессурс

По  поводу  выработанного  ресурса.  Имеет  место  такое  быть.   Есть  115  Stern,  который  повидал  жизни,  и  должен  был  уйти  на  покой  по  причине  убитого  коллектора  на  якоре.  Но  путём  неких  манипуляций  возвращён  к  жизни  и  всегда  на  подхвате.  Хотя  я  понимаю,  что  большого  ожидать  от  неё  не  стоит.  А  ещё  такой  случай,  где  так  выработало,  что   :chok_mini:  :chok_mini:    Правда,  не  с  болгаркой,  а  с  ПД-10.  Работал,  как  часы.  Начал  подклинивать  при  запуске,  но  ещё  с  недельку  протянул.  Потом  конкретный  клин.   Разборка  показала,  что  осталось  пол-кольца  поршневого,  бобышки  поршня  раздолбаны,  осталось  пол - втулки  в  верхней  головке  шатуна,  все  подшипники  колнвала  в  хлам,  как  и  остальные. Шестерни  убитые. Целыми  остались  головка  да  корпус.   Но  он  работал  ДО  ПОСЛЕДНЕГО !   :chok_mini:   Там  ресурс  выработало  на  99,9%.  Это  надо  было  видеть !

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
7 часов назад, Vip сказал:

Как всегда

В том-то и дело, что " как всегда"...
Я так "стандартно" снимаю внутренние кольца развалившихся подшипников и т.п.. "Подрезал", "коцнул" зубилом подходящего размера. И всех делов...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
18 минут назад, Одессит сказал:

В том-то и дело, что " как всегда"...
Я так "стандартно" снимаю внутренние кольца развалившихся подшипников и т.п.. "Подрезал", "коцнул" зубилом подходящего размера. И всех делов...

Я такое прошел еще в 2000 годах, была ушм ( спарка ) там тоже под шестерней стопорное кольцо было в корпусе..

Понял  тогда когда выдавил вал и корпус на две половинки получился.

С тех пор тоже что можно разрезать ,разрезаю...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
12 минуты назад, Vip сказал:

С тех пор тоже что можно разрезать ,разрезаю

Об чём и рЭчь...
А то начинается...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку