Перевів бензогенератор на газ -- супер.

[Y.fowler. 1 018]

Так розумію та частота на карбюраторі регулюється. В себе при максимальному навантаженні, писав вище, 216 В

[Одессит 5 241]

, Y.fowler. написав:

зараз головне тепло дати та інформацію отримати.

Отож. А в мене через кривий генератор (який погано тримає оберти) APC Smarrt RT-2000 падає на батарею. А потім (через певний час) падає сервер...
І як хтось з того сервера отримає інформацію?

[Y.fowler. 1 018]

Пиляю свого GC160. Два роки майже був не потрібний, час від часу працював на бензині. Знов настав його зірковий час, але хер там, на газу по простому ніяк не хоче, хвилин пʼять працює і тухне. 
Вирішив спробувати схему Alex 6088.  Все було в наявності й живе.
Газовий жиклер врізати в цей карб ніяк, він там свій. Врізався в нову проставку з текстоліта, довелося зробити товщою на 3,5 мм, різьба м7х1, жиклер 4,2.  
Ще не запускав, сподіваюсь що все вийде…

[Куляста_Блискавка 1 593]

, Y.fowler. написав:

Газовий жиклер врізати в цей карб ніяк, він там свій. Врізався в нову проставку з текстоліта, довелося зробити товщою на 3,5 мм, різьба м7х1, жиклер 4,2.  

Газ потрібно подавати ПЕРЕД дросельною заслінкою. Можна просто у повітряний фільтр, але чим ближче до дроселя, тим точніше і коректніше  двигун відкликається на рух заслінки. 

[Y.fowler. 1 018]

12 години тому, Куляста_Блискавка написав:

Газ потрібно подавати ПЕРЕД дросельною заслінкою. Можна просто у повітряний фільтр, але чим ближче до дроселя, тим точніше і коректніше  двигун відкликається на рух заслінки. 

Так існують же проставки-змішувачі під солекси і їм подібне. Врізатись в карб неможливо, хіба переробляти повітряний фільтр.

Поки те що нагородив не дає толку, не можу відрегулювати. 
Після переробки на бензині працює без додаткових регулювань. 

[MaksKo 49]

Там двигун кубів на 200+? Спробуйте поставити 16й газовий шланг до самої врізки.

[softm 2 532]

4 години тому, Y.fowler. написав:

Так існують же проставки-змішувачі під солекси і їм подібне

 

[Y.fowler. 1 018]

Ця ставиться зверху.

 

Спробую поставити нового карба Р19А, китайця з газовим редуктором, наче всунути можна але стоятиме не горизонтально а з нахилом десь на 11 годин.  

Думаю не критично, чи помиляюся?
Ще треба переносити бак та щось мудрити з повітряним фільтром, й нову індивідуальну текстолітову проставку.

Змінено 3 грудня користувачем Y.fowler.

[Y.fowler. 1 018]

Не фіга по простому він туди не тулиться. Перше це заслінки працюють в інші сторони, не варте….

Довго вертів рідного японця, й знайшов єдне місце куди поміж каналів можна всунути газового жиклера.

 

[Y.fowler. 1 018]

Різьба М7х1, далі Ф8 на ковзній посадці, все змастив синім герметиком й наживив. Канал де різьба й в камеру Ф4, решта Ф6.

[Юрій Круглий 38]

Дай Боже всім! третій рік стоїть карбюратор...Гені-20 рочків..розхід 1:1 з бензином...в середньому десь 1л/год...Природним не пробував-тре стіни дирявити

document_5350563282606368181.mp4