Востановление станка тв16

[Виктор Смирнов 804]

3 години тому, ivb написав:

попытаюсь восстановить (паять варить посмотрим).

Если не приварите, то срезаете то что загнуто (отлито) в бок, выравниваете площадку и прикручиваете  к пластине трензеля новый выточенвый корпус рукаятки с лыской двумя винтами м5

[ivb 0]

Слава Україні!

ДААААаа, тема станка как в сказке: чем дальше – тем страшнее, но то херня, не такие дела заваливали.

Незнаю зачем фото станины снизу, но сделал. Может чем подбодрите.

 

В отверстии для валика трензеля таки есть место под какойто шарик с его (шарика) остатками. Фотку не могу сфокусировать, но отверстие гладкое.

Станок на втулках смазывался салидолом или чем-то таким – остатки на ружу лезли.

Очень не хотел разбирать Пбабку, но видимо придется. Люфта (биения) поперек шпинделя не чуствуеться. Но вот вдоль - +\- 0.5-1 мм. Я так думаю, что так не должно быть.

Под кареткой (или как ее там подвижная часть) малой продольной как будь-то побито и начечки какие-то есть. Но плскость нетронутая есть.

 

Вопросы:

1. Нужна ли обязательно разборка передней бабки для устранения продолного люфта? Думал капельнецей промыть индустриальным маслом втулки и все, а тут халепа. Боюсь при разборке и зборке передней бабки сильни накосячить.

2. Все еще никак не могу найти клин малой. Его реально изготовить или может у кого есть возможность снять размеры?

Спасибо.

[Marafon333 36]

Клин роблять індівідуально.

Замірайте розміри, та замовте.

Мені робив Андрій із Харкова.

Зверніться до нього.

Тільки ширину клина на вході і виході треба виміряти дуже точно. Готуйте КМД та соточні щупи.

ПБ по любому необхідно розбирати.

Мейте і мікрометром міряйте шийкі на шпінделі.

Дуже багато верстатів на втулках загробили, бо банально не наливали мастила. А самі розумієте, втулка це не шарикопідшипник- потребує регулярного змащення. Якщо втулкам кірдик- це попадалово.... Треба з бронзи нові робити, і дуже імовірно шийкі перешліфовувати.

Це мала продольна так порубана, а потім відрізана?

Вам до трензеля ще далеко...

Головне у вашому випадку - стан шпінделя. Бо нові втулки вийдуть по вартості, мабуть як цей верстатик....

 

Змінено 15 квітня, 2023 користувачем Marafon333

[Stebium1 3 390]

8 годин тому, ivb написав:

Незнаю зачем фото станины снизу, но сделал.

Так проще всего отличить Алма-Атинца от Уральца.

, Marafon333 написав:

Головне у вашому випадку - стан шпінделя. Бо нові втулки вийдуть по вартості, мабуть як цей верстатик....

Как вариант покупать бабку на шарикоподшипнках

[ivb 0]

Христос Воскрес!

 

Впринципі зрозумів – рятувати того хто тоне має він сам і на свій розсуд. Буду намагатися розібрати ПБ і не накосячити. Хоча б щоб відмити і подивитися. Із загального стану станка, видається що він особливо не працював. Станина, шестерні, направляючі не мають слідів зносу. Може його як зламали трензель так і не користувалися. Тому є надія що і втулки живі. Купляти на підшипниках не бачу сенсу – станок для себе, я не професійний токар. «Проект» і так був «злочином проти сімейного бюджету», купив тільки у зв'язку із зміною життєвої філософії за рік – «скільки того життя».

 

Я ще не дуже розібрався в форумі, але якщо можна скиньте контакт Андрія з Харкова, який може зробити клин. Це був би ідеальний варіант – станок в і я живемо в Харкові. Тому просто завезу всю подачу йому і не потрібно буде самому міряти.

 

Не буду вас доставати дурними питаннями, до станка доберуся не скоро, бо вскочив в армію ще  рік тому (думав на 2-3 місяці – дякую Льоші і хУЙЛУ) і дуже рідко буваю вдома. Як то кажуть – буду тримати в курсі.

 

І ще - так в мене який станок казах чи трошки ні?

Дякую.

Змінено 16 квітня, 2023 користувачем ivb

[Marafon333 36]

Так, Алма Ата.

Їх там тобили аж на двох заводах-з-д. ім. Кірова та верстатобідівельний з-д. Ім. 20 річче Жовтня.

Який у вас не знаю.Але це кращі варіанти. (ще Уральск)

Треба більше фото , зокрема табличок шильдиків.

 

[Marafon333 36]

8 годин тому, ivb написав:

Христос Воскрес!

 

Впринципі зрозумів – рятувати того хто тоне має він сам і на свій розсуд. Буду намагатися розібрати ПБ і не накосячити. Хоча б щоб відмити і подивитися. Із загального стану станка, видається що він особливо не працював. Станина, шестерні, направляючі не мають слідів зносу.

Хм, я так не думаю.

Судячи із виду МП.

[Stebium1 3 390]

9 годин тому, ivb написав:

«Проект» і так був «злочином проти сімейного бюджету»!

Это только начало вашей преступной деятельности  

Но когда у младшего руки поднимутся к плечам, Вы поймёте, а главное жена, что путь правильный!

2 години тому, Marafon333 написав:

(ще Уральск)

Это точно не Уральск. 

[Marafon333 36]

, Stebium1 написав:

Это только начало вашей преступной деятельности  

Но когда у младшего руки поднимутся к плечам, Вы поймёте, а главное жена, что путь правильный!

Это точно не Уральск. 

Да, это не Уральск, у него диагональные перемычки, и моховичек продольной не такой.

[Marafon333 36]

И диаметр пиноли, на Уральцах- 25 мм!

Еще опора ходового винта , она на Дубно не такая.

[ivb 0]

, Marafon333 написав:

 

Мені робив Андрій із Харкова.

Зверніться до нього.

 

 

На ОЛХ присутній Андрій (Харків), але він відповів що клини не робить. Скиньте контакт того Андрія який робив. Дякую

[Marafon333 36]

Так це він. Ну значить є проблема із шліфовкою.

звернутися  до форумчанина  "Володя Токар Фрезер" координати у розділу "карта майстрів".

Але, рекомендую поки відкласти взагалі МП, а купити кубик- проставку. Жорсткість буде набагато краща.

Змінено 17 квітня, 2023 користувачем Marafon333

[ivb 0]

Добра Вам, шановне панство.

 

На цих вихідних таки добрався для помити-почистити до конструктора «збирай станок сам».

Я вказував що це мій перший досвід після школи в 90-х. Тому як має бути не знаю – буду ділитися більше враженнями, ніж розумінням.

 

Таке враження що станок або капіталили. В Пбабці сталеві втулки здається переробляли (на які сідаю бронзові). Чомусь я думав, що ПБ зразу з вифрезерованими місцями під бронзові втулки робилася.

Самі бронзові підшипники ковзання вроді як не мають значних слідів зносу. Фото до всього додам.

 

На станині значної виробітки не бачу, але є сліди фрезера від шліфування – може вона така йшла із заводу.

 

Станок масла мабуть не знав, тільки солідол. Ледь розібрав., багато отворів для змащування було закрашено.

 

Не знаю що робити із Збабкою. Уже дивився і інеті параметри пінолі – 19,95. Моя, таке враження виточена болгаркою або за допомогою елекродрелі – зазубрини по тілу відчуваються пальцями.  Розмір 19,4-19,6 по штангелю. Битя пінолі в корпусі ЗБ при повністю висунутій пінолі - +/- 2 мм. Фото пінолі додам, але зробив його на станині і не дуже мабуть якісно - уже побачив коли був поза межами гаража. Думаю, може порадьте… Взяти готову піноль (продаються на ОЛХ), але чи не з’їла попередня піноль місце в корпусі? Крім того, не факт що ЗБ з Цього станка. Або попросити  виготовити піноль із «заготовкою» під КМ1, а уже на моєму станкові зажати в патроні розвертку під конус і підігнати піноль під соосність з моїм станком.

 

Ще додам - в мене 3фази в гаражі, туму все буде на заводських моторах і приблудах - все було в комплекті...

 

О такий конструктор. Поки тільки розбираю і мию…

 

Змінено 15 травня, 2023 користувачем ivb

[Володимир Tokar-Frezer 34]

, Marafon333 написав:

Так це він. Ну значить є проблема із шліфовкою.

звернутися  до форумчанина  "Володя Токар Фрезер" координати у розділу "карта майстрів".

Але, рекомендую поки відкласти взагалі МП, а купити кубик- проставку. Жорсткість буде набагато краща.

Щиро дякую за рекомендацію!

Ось новий клин верхньої повздовжньої.