6т80ш ремонт

[sergo40 240]

Доброго вечора. Трохи ще провів деяку роботу. Вишабрив ласту, обкатав по різному, все вийшло.

Далі взявся за клин. Привів в порядок задні площини клина до прямолінійності і кута 90гр. Також площини прижимної планки.

Тепер площина ласти клина. Почергово шабрю по плиті і по лінійці.

Паралельність контролюю обкатуванням підклинивши по місцю.

Таким чином приведу клин до загальної правильної геометрії. Зрозуміло що при збірці він пролетить бо буде тонкий, для того буде рішення пізніше.

[sergo40 240]

Добра всім, з наступаючим новим роком.

Накинув консоль на колону.

Перевірив прилягання ласти, результат хороший кут зійшовся.

На грубо проміряв по кутнику з щупами площини чи немає катастрофи. Результат прогнозований, не критична розбіжність є як і думав.

Далі по черзі довести клин.

Хвилювався що погано вкладеться до ласти колони, чи не прийдеться зфрезировувати прижимну планку. Але з цим все добре. Площини сходяться.

Потрібно тільки компенсувати розмір між клином і консолью. Думаю після заміру КМД зробити стальну пластину яка прикручена до клина на гвинти і потім все це підігнати по місцю.

[sergo40 240]

Почав робити пластину під клин. Сталь шабрить повне паскудство. Ану думаю попробую з СОЖ. Сталося чудо! з сожкою мягко, пластина не втикаеться, загусениць мало.

Пробував вмочати пластину, потім почав пшикати на поверхню. Ефект однаковий. Пластина струже тільки стружка сиплеться. 

[vaycartana 311]

, sergo40 написав:

Почав робити пластину під клин. Сталь шабрить повне паскудство. Ану думаю попробую з СОЖ. Сталося чудо! з сожкою мягко, пластина не втикаеться, загусениць мало.

Пробував вмочати пластину, потім почав пшикати на поверхню. Ефект однаковий. Пластина струже тільки стружка сиплеться. 

Попробуйте предвариловку делать болгаркой, скорость работы увеличивается в разы

[sergo40 240]

Спробував болгаркою 125. Не звично але потроху почав розуміти що куди.

Диск 1мм. На товстий, жирний шар краски. Хочу все ж таки купити міні болгарку. В трьох інтернет магазинах намагався купити grand ушм 75 mini , немає в наявності, хоча висять що є. Ну то таке , раз хочу то знайду.

[vaycartana 311]

3 години тому, sergo40 написав:

Спробував болгаркою 125. Не звично але потроху почав розуміти що куди.

Диск 1мм. На товстий, жирний шар краски. Хочу все ж таки купити міні болгарку. В трьох інтернет магазинах намагався купити grand ушм 75 mini , немає в наявності, хоча висять що є. Ну то таке , раз хочу то знайду.

Я обычной 125й делаю, диск вначале зачистной с прорезями norton octopus, после него несколько проходов отрезным, а потом китайской прямой шлифмашикой и розовым камнем

[sergo40 240]

Продовжу тему. Трохи було не до станка.

Але все ж таки замучив я того клина, намудохався з ним добряче.

Вийшла пластина 2,6 товщиною. 

Так воно все склалося до купи. Притягнув клина до легкого натягу і поїздив консолью по колоні. Ну шо скажу радості повні штани, все поїхало силою рук мягко і без зажимів. Вичитав з паспорта що зазор клина 0,02-0,03. В мене щуп 0,02 геть і не думав лізти з якого боку яб його не пхав. Потім розслабив під той же щуп 0,02(до речі перевірив мікрометром) то взагалі катав консоль по колоні одной рукою. 

Ну і нарешті вчора попрацював до пізнього вечора. Все це хазяйство встановив на ноги.

Тепер хочеш колону збирай, хочеш консоль далі шабри, що в який день під настрій попаде.

[sergo40 240]

Вирішив трохи скласти колону, авто валяеться все по кутках. Саме головне не давала спокою система смазки коробки. З паспорта вичитав що передня опора шпинделя смазуеться Циатім 201, а задня непреривно И-20, и всі шестерні теж И-20. Почав додивлятися кудою що біжить, і виявив що до задніх підшипників немае ніякої трубки, хоча отвір зверху є.

Поганенько видно але отвір для масла там куди я вставив проволку, також з верху світиться технологічний отвір який був закритий штіфтом, через нього був засверлений той канал.

Сам вал полий і мае отвори для розбризкування, але ж фантастика щоб в результаті розбризкування масло попало до того каналу вгорі. Тому вирішив добавити трубку до того каналу.

З фото видно положення майбутньої трубки, з ліва де проводка.

Доробив ще один комплект для трубки і знайшовши місце зробив врізку в вал. Тепер залишилося все зібрати. Не знаю як так могло бути з заводу. 

[sergo40 240]

Додам ще інформації по системі смазки коробки в колоні, бо на кресленні в паспорті цього не має. 

Залив масло ІГП-18. Прогнав вал приводу рукою, масло успішно піднялося, і виявив ще один канал для зливу масла з задніх підшипників шпинделя, на фото для наглядності вставив проволку. Таким чином задня опора шпинделя мае вхідний канал до якого я провів трубку і вихідний для зливу щоб не гнало назовні через шпіндель. В свій час збираючи інформацію по 6т80ш(6т80, 6р10) бачив що на ранніх версіях така трубка до підшипників присутня, а на даних станках її немає і не тільки в мене. Навіть бачив відео де автор жалувався що на 6т80(чисто горизонтал) не довго ходили підшипники. Зробив висновок що це дуже серйозний косяк з заводу.

[sergo40 240]

Накинув хобот на колону. А от з цепним приводом хобота награвся. Я б того хто це придумав, запер би в сараї з тим велоцепком, дав би напільнік і поки не перетре не випустив би. Система приводу нормально не працювала, там де вікно над цепом зірочка проскакувала бо немає упора цепка. Натяжка не допомагала, а тянув ще трохи і репне.

Добавивши упор під цепок в тому вікні, все нормально запрацювало і тягнуть цепа сильно не потрібно. Зробив той упор з квадрату 10х10 з врахуванням радіусів які оставила фреза, щоб паз був заповнений повністю. 

[sergo40 240]

Доброго всім вечора. Продовжу тему. Знов треба рухатись по геометрії.

Щоб зробити дві головні площини консолі, потрібно щоб була зроблена площина салазок.

Думаю вишабрить по лекальному кутнику, а потім фінішний контроль вже по місцю від осі шпинделя, і останнє виведення геометрії теж від осі. В поперечній проекції контроль теж від кутника привязаного до площини ластохвостів, а також зробив площину там де кріпляться скребки, від неї теж можна обкатуватись.

[sergo40 240]

Тепер про салазки. Все також треба прив'язувати до осі гвинта, бо це не змінна база.

Обкатався по базі гвинта використавши не зношені поломки площини прдольного ходу стола, точність співпадає що добре.

Зробив правку площин прижимів, і середньої яка не є відповідальною але вона мені потрібна в подальшому. Як видно з фото все обкатано в різних проекціях.

І нарешті найголовніше вже по лінійці, обкатюючи від плити привів до бази гвинта, нижні площини.

Також обкатка від плити в поперечній проекції використовуючи площину не зношених частин ходу стола.

Тепер далі буду робити безпосередньо нижню площину салазок яка ходить по площині консолі.

[sergo40 240]

Наша пісня гарна нова починаєм її знову. Терзали мене сумніви в точності замірів описаних вище, все із за того що робив не дуже жорсткою стойкою, і при переносі могла бути похибка. І виявилось що не даремно сумнівався. 

Зібрав жорстку стойку і наміряв таку картину по площинах де кріпляться прижимні планки, а ці бази відповідальні.

Все вже виправив, далі буду описувати.

Висновок тричі треба перевіряти.

[sergo40 240]

Трохи по темі проміжного процесу. Роблю  головні площини салазок. Поки що чорнове шабріння.

Як видно з фото контроль йде двома способами від двох базових площин. Відбиток краски роблю плитою 400х380(була 400х400 підрізав щоб лягала). А також одною з площин лінійки, бо одною тільки плитою самому важко.

В подальшому на чисто планую доводити на плиті на яку забазую салазки, і від поверхні плити 630х400 буде остаточне обкатування. Далі опишу.