Turbobusa

Биение на шпинделе 1д601

23 повідомлення у цій темі

Всем привет.

Прошу помощи,ибо сам ещё далёк от токарки.

Купил в хоббийную мастерскую 1д601,разобрал переднюю бабку да бы провести ревизию подшипникам,смазал-установил на место,собрал.Подарили мне на форуме патрон на 80мм,установил на флянец,собрал во едино.Запустил-патрон ''гуляет'' видно не вооружённым глазом.Переместил патрон по часовой стрелке по фланцу,слегка биение ушло....

Прошу помочь-куда копать,что бы убрать люфт,нужно ли регулировать переднюю бабку относительно станины?

Подшипники зажаты хорошо.''от руки'' люфта не чувствуется.

Индикатора нет,но с такими успехами чувствую что придётся купить.

Змінено користувачем Turbobusa
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Точнуть торец фланца  в месте прилегания патрона и всё.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По месту фланец проточить.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 часа назад, игорь-1 сказал:

По месту фланец проточить.

Смысле сразу на станке?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
41 минуту назад, Turbobusa сказал:

Смысле сразу на станке?

Да.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Возможно патрон гуляет потому что посадочный поясок на планшайбе уже кто то протачивал (диаметр пояска должен быть 55 мм если не ошибаюсь...а если патрон плотно не сидит на нем то и будет биение)..вобщем индикаторную стойку и смотреть что да как)) усамого такой трабл на ТН

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 часа назад, NightPilot сказал:

Возможно патрон гуляет потому что посадочный поясок на планшайбе уже кто то протачивал (диаметр пояска должен быть 55 мм если не ошибаюсь...а если патрон плотно не сидит на нем то и будет биение)..вобщем индикаторную стойку и смотреть что да как)) усамого такой трабл на ТН

Какой зазор между пояском и патроном?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хм...по науке открываем ГОСТ на патрон токарный и смотрим поле допуска...тоже самое и касаемо планшайбы ...делаем замеры и выводы...это если по науке...а если не по науке думаю посадка должна быть скользящей с мин зазором для точного позиционирования....замерьте пожалуйста диаметр пояска желательно микрометром..будет интересен результат!

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
41 минуту назад, NightPilot сказал:

Хм...по науке открываем ГОСТ на патрон токарный и смотрим поле допуска...тоже самое и касаемо планшайбы ...делаем замеры и выводы...это если по науке...а если не по науке думаю посадка должна быть скользящей с мин зазором для точного позиционирования....замерьте пожалуйста диаметр пояска желательно микрометром..будет интересен результат!

Микрометр есть 0-25,25-50.Нужно или покупать или брать на попользоваться.

Где то слышал,что зазор там две сотки должен быть...не знаю правда Али нет.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну наружный диаметр пояска микрометр нужен..а внутренний у патрона нутромером..впрочем не парьтесь...промеряйте хоть обычным штангелем чтоб понять каков порядок цифр там..у меня поясок вообще имеет размер 54.5 что само по себе уже полный алесс капут....или патрон выставлять по индикатору зажимать и более с Планшайбы не снимать....или...переделывать посадочное с проточкой на станке))

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
8 минут назад, NightPilot сказал:

Ну наружный диаметр пояска микрометр нужен..а внутренний у патрона нутромером..впрочем не парьтесь...промеряйте хоть обычным штангелем чтоб понять каков порядок цифр там..у меня поясок вообще имеет размер 54.5 что само по себе уже полный алесс капут....или патрон выставлять по индикатору зажимать и более с Планшайбы не снимать....или...переделывать посадочное с проточкой на станке))

На днях померяю-отпишу тут.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как туда микрометром подлезть? И зачем, главное?

Надо проточить плоскость планшайбы на миллиметр примерно, а потом сделать посадочный диаметр под патрон. Потихоньку.

Но сначала проверить посадку планшайбы, что бы вкручена была плотно.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
32 минуты назад, Karmadon сказал:

Как туда микрометром подлезть? И зачем, главное?

Надо проточить плоскость планшайбы на миллиметр примерно, а потом сделать посадочный диаметр под патрон. Потихоньку.

Но сначала проверить посадку планшайбы, что бы вкручена была плотно.

Вкручена плотно,плюс фиксация винтами в торце фланца.

Почему именно на миллиметр?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Фаска на патроне примерно 0.5

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот и оно....если поверхность планшайбы не точили ...ни по плоскости ни по посадочному пояску нечего туда и лезть! Ну а если уже точили то тут смотреть надо ..потому и промерять что б понять каково положение вещей.

Змінено користувачем NightPilot
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

планшайбу, однозначно в идеале по месту. Если на другом (большом станке) либо всю бабку, либо шпиндель с подшипниками нужно брать. ступеньку подгонять идеально, можно с не большим конусом, (у меня план-шайба была с чугуна).

Кроие того :

1. торцовка план-шайбы

2. торцовка посадки шпинделя, в месте упора планшайбы (упорная часть шпинделя - закалка)

Итог: в моем случаи  ИЧ10 биение чисто по патрону до 2 соток.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 14.05.2017 в 23:04, Pitton сказал:

планшайбу, однозначно в идеале по месту. Если на другом (большом станке) либо всю бабку, либо шпиндель с подшипниками нужно брать. ступеньку подгонять идеально, можно с не большим конусом, (у меня план-шайба была с чугуна).

Кроие того :

1. торцовка план-шайбы

2. торцовка посадки шпинделя, в месте упора планшайбы (упорная часть шпинделя - закалка)

Итог: в моем случаи  ИЧ10 биение чисто по патрону до 2 соток.

А каковы были биения по посадочному шпинделя в районе канавки под стопорные винты и торца куда планшайба упирается?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шпиндель не промерял, так как подшипники новые, и фаска в которую упирается план-шайба - торцевалась.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да не проще посоветовать человеку посмотреть видео Леонтьева на ютубе, плюс попутно- что б храбрости набраться - с юмором- того же Бербраера) ... 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Владимирович  ничё так переход от Леонтьева до Бербраера:ph34r:

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да видели мы видео на ютубе ... но у Леонтьева все показано для станков взрослых ... да интересно знать как на аналогичных шпинделях биения ... у меня 0,02 гуляет ..что торец что диаметр посадочный...что то сдается многовато(((

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, переход, но это переход от теории к практике))) пусть даже и резкий))).  Бербраер таки- ооочень практичный человек)))

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 17.07.2017 в 23:28, Владимирович сказал:

Да не проще посоветовать человеку посмотреть видео Леонтьева на ютубе, плюс попутно- что б храбрости набраться - с юмором- того же Бербраера) ... 

Дядьку и Бербраера,смотрю постоянно,вопрос не в этом. С ув.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку