#176054 Опубліковано: 18 квітня, 2019 то есть конечно печаль. а до сборки шпиндель обкатывался? бо там могли его кувалдой собирать, то не мудрено что криво :-/ 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#176055 Опубліковано: 18 квітня, 2019 По-любому: обкатать сначала. Но, скорее всего, что шпиндель кривой... Всё лечится в "домашніх умовах"! 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#176058 Опубліковано: 18 квітня, 2019 Только что, bioname сказал: то есть конечно печаль. а до сборки шпиндель обкатывался? бо там могли его кувалдой собирать, то не мудрено что криво :-/ Да измерялся.1 сотка .чётко. На убитых подшипниках !До меня шпиндель не разбирали. Я грешу на подшипники, или что-то попало или как установлю бабку на станину покатаю и посмотрю.? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#176064 Опубліковано: 18 квітня, 2019 18 минут назад, Одессит сказал: По-любому: обкатать сначала. Но, скорее всего, что шпиндель кривой... Всё лечится в "домашніх умовах"! Если не секрет то как ? Про кувалду знаю ? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#176071 Опубліковано: 18 квітня, 2019 Или забить на это большой болт и на "космос" не точить ? ? Меня всеже непокидает надежда что покатается денёк другой и всё будет ок. ? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#176155 Опубліковано: 19 квітня, 2019 Думаю, що конус шпінделя проточували, на старих підшипниках, скоріш за все. було певне биття,поміряли і проточили. Ви поставили нові підшипники-от і вилізло. Навряд чи кінець зігнутий 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#176160 Опубліковано: 19 квітня, 2019 Всeм Доброго дня !Вообщeм нeдало мнe это биение спокойно спать,и вот что пришло мне на ум.Незнаю правильно ли это или нет но решил я померять наружную обойму переднего подшипника внутренней части поясок. И о чудо !Всё те же сотки показывает и там.Моё мнение что под ролики при сборке что-то попало.Может микро стружка из под выколотки бронзовой.Потому как шестерню за гайкой невозможно никак кроме постукиваний по ней установить обратно.Шпонка и штифт приводной шестерни новые.В любом случае буду обкатывать подшипники в первую очередь.Следов проточки конуса внутреннего или конуса под патрон нет. Продолжаю... 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#176675 Опубліковано: 24 квітня, 2019 Всем Здравствуйте! Вчера свершилось (для меня) чудо бабка наконец установленна ! Хотя ещё не окончательно выставленна но уже на станине. Теперь очередь за масло-станцией,Нужно обкатать подшипники.Блестнула мысль установить в нишу электромотора.Там пустота, нет смысла на прежнее место её устанавливать шланги и трубки километровые тянуть через всю станину,и масло с бабки быстрее будет стекать.Но то такое.... Продолжаю... 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#177464 Опубліковано: 30 квітня, 2019 (змінено) Здравствуйтe всeм ? Сeгодня нe сидeлось мнe на мeстe рeшил чуток поковырятся и как всегда, ща чуток только пыль протру вообщем "засосало" ??? Вымыл коробку подач,вскрыл крышку а там меня ждал сюрприз,как новая! ?.Наверное тихоходный механизм и меньше всего из-за этого изнашивается.Хотя с дуру можно сломать и ... ну вы знаете что.Установил крышку на место и пошел устанавливать на станину.Перемыл шестерни гитары заменил приклон (родной был завареный) установил на своё место.Начал устанавливать паук в передней бабке и обнаружил что магистральные трубки ф10 и ф6 короткие !Не хватало их длинны по 10 мм ?.Я думаю что заводские ребята над этим не заморачивались и вывернули штуцера до последнего витка и с выражением :- И так сойдет!работали пока не сгорели подшипники ? Естественно я не смог бы спать, решил усовершенствовать. Продолжаю ... Змінено 30 квітня, 2019 користувачем Fidujka 3 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#177620 Опубліковано: 1 травня, 2019 Здравствуйте ? .Нужно бы уже запускать бабку на обкатку но маслостанция ещё и не тронута.А раз так то сегодня меня поджидал ещё один маленький ужас ? .Дошло дело до маслостанции разобрал.А там .... .Мне интерестно когда покупают станки то люди туда смотрят ??? Если нет то гибель шпиндельных подшипников в таком типе станков очевидна . При включении и попадании такой жижи по маслопроводу прямо на передний шпиндельный подшипник начнутся "Гайки". Продолжаю... 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#180217 Опубліковано: 19 травня, 2019 Здравствуйте.Перебрал станцию смазки и переселил,на старое место штатного эл.двигателя.Что и как зделал можно посмотреть тут Продолжаю... 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#182329 Опубліковано: 3 червня, 2019 Здравствуйте.Давненько ничего не писал.Из последних новостей по станку,сделана моторная плита.Наконец-то готовы шкивы (Привода и электромотора) .Решил сделать их одинакового диаметра 185мм на 3 клиновидных ремня профиля B ,Размeр рeмнeй eсли интeрeсeн 2120.Движок установил 4kW. 1420об.Шкив привода чуток упростил чтоб не заморачиватся потому как с токарем напряг.Сточил поперечные зубцы привода зубчатого ремня выточил и напресовал прихватил с двух сторон по 3 сектора сваркой и окончательно проточил канавы под ремни.Всё это установил и тут меня ждал сюрприз а точнее херня с ремнями.НИКОГДА НЕ покупайте ремни Optim x belt !Полная хeрня и ширпотрeб!Всe три разной длинны и плюс кривые.Купил другие и всё ок. Ну и самое главное что закрутился шпиндель ??? хотя только в тестовом режиме,но всёже.Если кому интерестно подробней то тут Продолжаю ? 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#187176 Опубліковано: 10 липня, 2019 И снова Здравствуйте !Некоторые подумали что уже проект свёрнут и отложен на потом,Нет!Занят другой работой и не очень хватает время для “Реинкарнации 16Е16КП” , хотя буква “К” - Акс.Уже наверно неуместно,стоит частотник и прямой привод.Но время я всёравно находил всегда по чуть чуть,с утреца, между перекурами,в обед,вечерком,ночью,Шучу ?.Теперь станок выглядит так.Эл шкаф ещё пуст, оставлю всю електрику на закусу в конце.Пока занимаюсь механикой.Востонавливал долго каретку и поперечку(фрезеровка,шлифовка,шабрение).Остановился на клине, даже пост сделал здесь на форуме кто может сделать . Но никто не откликнулся.Нашел в Ужгороде.Пока жду.Сегодня закончил шабрение сподка или пятки задней бабки.Пока разобрался с боковыми крышками думал посидею,с завода там шара ещё та.Вообщем продолжаю. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#187178 Опубліковано: 10 липня, 2019 А можна ескіз гайок, які кріплять кришку, що закриває пасову передачу двигун-акс??? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#187180 Опубліковано: 10 липня, 2019 І ще, раджу зробити на ЗБ "повітряну подушку". Я знаю, ЗБ не важка, але так справді набагато (!) комфортніше, і це побереже ваші свіженькі направляючі. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#187181 Опубліковано: 11 липня, 2019 26 минут назад, Володимир Фещук сказал: А можна ескіз гайок, які кріплять кришку, що закриває пасову передачу двигун-акс??? Завтра заміряю і зроблю креслення. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#189891 Опубліковано: 28 липня, 2019 Чекаю на ескіз гайок. І ще є одне прохання. На АКП одна з муфт (#7, гальмівна), монтуєтьсч ззовні, з лівого торця коробки, і закривається кришкою пласстиковою або алюмінієвою. Якщо у вас алюмінієва - чи не могли ю зняти її розміри також? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#197542 Опубліковано: 14 вересня, 2019 Всем Здравствуйте !Ну что прололжим ?!Месяцок отпуска взял чтоб немного мозг отдохнул от станков. Итак в первую очередь Спасибо большое Володе Фещуку за идею с пневматикой для задней бабки !!!Я эту идею выносил в голове,спрокетировал и решил применить .Разница я вам скажу неописуемая.Идею клапана/крана для перепуска воздуха взял от Игоря Кава ,за что Спасибо ему тоже !В магазине его не купить.Ну а дальше токарка крана,фрезеровка каналов подошвы и всякая всячина.Здесь можно глянуть.Ну и пару фоток. Продолжаю... Всем добра!И Удачи ! 3 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#197556 Опубліковано: 14 вересня, 2019 В 10.07.2019 в 23:41, Володимир Фещук сказал: А можна ескіз гайок, які кріплять кришку, що закриває пасову передачу двигун-акс??? в орігіналі там звичайний грибок з внутрішньою різьбою, чомусь під шліц 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#197559 Опубліковано: 14 вересня, 2019 Я ж просто запропонував, а зробив ти сам ? Класно виходить. Коли фрезер запущу - буду й собі садити бабку на повітря. То тоді напишу, щоб ти розповів всі деталі. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#197564 Опубліковано: 14 вересня, 2019 , bioname написав: в орігіналі там звичайний грибок з внутрішньою різьбою, чомусь під шліц Дякую. Я вже зробив гайки "грибком" з прямою накаткою. Вийшло доволі зручно, я задоволений. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#197611 Опубліковано: 15 вересня, 2019 @Володимир Фещук лёгко ? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#207997 Опубліковано: 19 листопада, 2019 Здравствуйте.Реинкарнация 16Е16КП всё ещё продолжается дальше?.Наконец розобрался с фартуком.Там всё было так загажено что только на отмывание её ушло 2 а то и более дня.Была проблема с насосом смазки.Не качал ? купил новый, тоже самое.Заводской брак устранил с падающим червяком,и по мелочам по настройкам.Теперь пошла игра с малой продольной.Видео можно посмотреть здесь. Ну и как всегда всем спасибо кто в теме.Продолжаю... 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#211475 Опубліковано: 8 грудня, 2019 (змінено) S.O.S. Нужен совет.При ремонте малой продольной выскочил нюанс.После фрезеровки салазок и пришабривания одного к другому получилось так что село до "нимагу"Тоесть сопряжение ластохвостов на 50% менее чем надо только маленькая полоска контачит друг с другом,а это мягко говоря не хорошо.Так вот хочется поставить надделки.Но !Будет ли всё хорошо после того как они там будут там.Имею ввиду жосткость например при отрезании и тд.У кого какие мысли ?Планирую поставить сюда Змінено 8 грудня, 2019 користувачем Fidujka Вставил фото 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#211972 Опубліковано: 11 грудня, 2019 Я всё же решился испытать.Зедекс сохнет. Мне так больше подходят сопряжения ластохвостов.Ну и приклеил зедекс на каретку. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах