woodshop

Как это? (брак или колхоз)

32 повідомлення у цій темі

1 час назад, ryazanovpavel69 сказал:

У меня знакомый на ЕрАЗе уже лет 40 гоняет, и менять его на другой бус пока не собирается, другой вопрос что получив молодым шофером данное ведро с гайками с завода тогда ещё в АТП, его отец, талантливый автослесарь при том же АТП, с его помощью пол года собственноручно перебирал все до последнего винтика, чтобы оно хотя бы поехало, и, отьездив положенные сроки, выкупил машину в 90-х себе в семью. То же самое и со станками - благодаря царившей в закавказских республиках СССР повальной коррупции, наложенной на оплату от государства по объемам выпущенной продукции, итоговая картина складывалась такая, что с конвейеров сходили априори нерабочие и мертворожденные изделия, которые директора заводов по всему СССР, получив что-либо по разнарядке оттуда, либо пытались переделать полностью на нормальных комплектующих(очевидно, ваш случай) либо списывали в лом не распаковывая. 

Слыхал о весёлом прецеденте, когда  зная об ожидаемом получении техники "оттуда" с предприятий отправлялись специальные бегунки с магарычами, чтоб вместо готовых машин просили выдать только изготовленные с минимальным влиянием " человеческого фактора“ заготовки, которые обменяв излишки на нужные детали производства других заводов, соответственно допилив и приведя в паспортное состояние собирали уже тут, на месте.

Положа руку на сердце, советская промышленность, та, что не по военному ведомству шла, эпохи от “ парада похорон" и до развала вся грешила а той или иной степени подобным, но в Закавказье это приняло совсем уж космические масштабы...

Это потому, что денег на нормальную машину нет. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
8 минут назад, vaycartana сказал:

Это потому, что денег на нормальную машину нет. 

Почему? Может, просто прирос, прикипел :) У меня знакомый в 1988г, поработав на северах, купил "Ниву" (ВАЗ 2121). Уже состарился, правнуки пошли, но так на ней и ездит.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 минуты назад, 3121 сказал:

Почему? Может, просто прирос, прикипел :) У меня знакомый в 1988г, поработав на северах, купил "Ниву" (ВАЗ 2121). Уже состарился, правнуки пошли, но так на ней и ездит.

   Уровень комфорта уж очень отличается. Да и надёжности. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть люди, которым это не важно.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
45 минут назад, 3121 сказал:

Есть люди, которым это не важно.

Возможно, но обслуживать старую машину, достаточно затратно. И приходится больше времени уделять технике лично. Что далеко не для всех приемлимо.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну, так а тема о чём? Само собой, что человек, поработавший на 51-м "Шаублине“ к 6р81ш и после литра водки не подойдёт, но где мы, а где тот Шаублин? Посему, как говорится, за неимением графини "любим" горничную...

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот, так сказать, чисто для понимания, что у владельцев данного пепелаца проблем с соосностью "дырок" в валу и шестернях просто не возникает... 

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку