Корпусні підшипники

[Леня 61]

Доброго дня. Намагаюсь зробити подрібнювач гілок, переглядав конструкції і звернув увагу на кріплення підшипників. Класичний варіант - це вварити втулку в стінку дробарки (або просто розточка в стінці, якщо "м'яса" вистачає) і другий, рідший - це корпусні підшипники, одної відомої фірми. Мені конструктивно подобається на корпусних, бо не маю можливості робити розточки в листах. Плюс ціна них просто гайки. Питання наступне - чи витримає той підшипник ті навантаження? Оскільки в ньому є сфера яка компенсує несоосності, тобто чи не розтовче його в опорному корпусі самого підшипника. Я просто ніколи не мав справи з ними. Дякую.

[Олек77 190]

Думаю, підшипниковий вузол (а Ви ж їх візьмете пару, а не один - робити ступицю на 1 підшипниковому вузлі така собі затія) витримає, аби самі підшипники з запасом були. Ніколи не чув, щоб пара підшипникових вузлів пробувала у режимі кардану працювати - то треба геть самі підшипники вбити. Бо у тих же SKF ходить він у сфері досить тугенько, а ще щось трохи перекосить один відносно одного - щоб ту саму співвісність досягнути. За пиптики для мастила тільки не забувайте - мастіть.

Змінено 13 березня, 2023 користувачем Олек77

[Гаврилів Василь 450]

Доброго вечора!

Жодного разу не мав проблем навіть на дешевих корпусних CX, якщо тримає підшипник - витримує і корпус. Але все-одно доведеться вирізати 4 великі отвори і 16 різьбових.

 

P.S. Насправді у вас невідоповідальна посадка. Я б навіть не парився і замовив пластини на лазерній порізці, склав би сендвіч з таких пластин і звичайних підшипників 208-210.

[Леня 61]

10 годин тому, Олек77 написав:

робити ступицю на 1 підшипниковому вузлі така собі затія) 

Чому?

[Сергій Лавріненко 132]

Якщо мається на увазі "консоль" то ось на фото з мого недоробленого гріндера. Поки не поставив два кронштейна з підшипником взагалі нічого не робило. На відомій стороні те саме. 

У таких випадках потрібно креслити втулку на два підшипники і краще, щоб вони були хоч трохи на відстані один від одного.