Как подключить моторчик дворников?

[Гараж 512 231]

@softm привод продольной подачи на тв16

[Гараж 512 231]

@softm так модель теперь буду искать какую нужно..  жаль шо я тупой такой в (як мої дідо казали "в летриці" )

[Гараж 512 231]

@softm

Цитата

Може ТПП319

завтра пороюсь в гараже..что такое встречал недавно в запасах .

по олх поискал недалеко от себя нашел этот https://www.olx.ua/obyavlenie/blok-pitaniya-fsp-group-inc-atx-350f-IDpjUYe.html

[Хобийщик 0]

Здраствуйте! может не в тему,подскажите а лучше схему реверсирования двигателя мэ14-а. Очень буду благодарен

[Гараж 512 231]

12 часа назад, Одессит сказал:

 

Обратите внимание, что один из проводов питания наглухо присоединён к корпусу изделия. Это важно при конструировании конечного изделия дабы избежать короткого замыкания. Либо таки отсоединить этот провод внутри мотора (возможно приварен контактной сваркой где-то внутри) и вывести его отдельным изолированным проводником.

Трошки не понял про какой проводочек ..

[Одессит 4 727]

7 минут назад, Гараж 512 сказал:

Трошки не понял про какой проводочек ..

Один контакт питания в этом моторе навсегда прицеплен к корпусу (масса). Два "плюса" (две скорости вращения) выведены зелёным и красным проводами.
Т.е. штатно мотор прикручен к кузову авто и никого не волнует факт такого соединения. Для реверсирования вам нужно подать "+" на корпус мотора а "-" на один из проводов.
Улавливаете?

[Гараж 512 231]

@Одессит ок..с этим понятно. что "масса" на корпус  нужна..я красный проводок сделаю от ШИМ,а зеленый(который быстрое вращение) напрямую без шима..для быстрого отвода увода винта.

[Одессит 4 727]

Я бы залез в мотор и вытащил тот провод отдельно. Т.к. в противном случае придётся механизм изолировать от всего остального.

[Гараж 512 231]

@Одессит Спасибо за совет, попробую сделать.

[Д.Роман 25]

От компа вряд ли "потянет" ... ставьте как минимум 20А ... и то надо посмотреть как он себя будет вести под нагрузкой ..

Змінено 30 грудня, 2016 користувачем Д.Роман

[Meyson 89]

Якщо стоїть дросель групової стабілізації то буде так як ви пишете, Якщо дроселів декілька (кожен стабілізує на свою лінію) то нічого не станеться, але таке зустрічається не часто.

[Гараж 512 231]

11 час назад, Одессит сказал:

Я бы залез в мотор и вытащил тот провод отдельно. Т.к. в противном случае придётся механизм изолировать от всего остального.

такие дела. вот разобрал...пробовал мультиметром пробовать на "пикалку"  с корпусом пищат все три ..и красный и зеленый и тот который там сзади..от этой третей щетки,кудато уходит проводок вниз..куда именно понять не могу,так как плата не снимается,на заводе установлена и завальцовка ,разбирать как то неохота. 

какой этом не нужно от этой третей щетки наверное ,отрезать и вывести его третим проводом?

получается зеленый и красный приходит на эти "пружинки" .а потом на щетки (на две щетки) а на третью щетку(которая на третей фотке) не пойму.

Змінено 30 грудня, 2016 користувачем Гараж 512

[robo-new 268]

Как бы сделал я : 

1. подключил один вывод 12в к корпусу двигателя а второй поочерёдно к красному и зелёному , запомнил при каком подключении обороты больше

2. допустим больше при подключении к зелёному , тогда извлёк бы щётку из щёткодержателя к которому подводится красный провод и отрезал косичку максимально близко к щётке

3 . косичку , которая уходит под плату отрезал бы максимально близко к корпусу редуктора

4.  к получившемуся выводу щётки припаял проводник ( удлинил ) а второй его конец припаял к косичке щётки удалённой в пункте 2 .

( если обороты выше при подключении к красному проводу то извлекается щётка к которой подводится красный проводник и т.д.)

 

всё , корпус двигателя изолирован от питающих цепей , помехи гасятся на корпус а зелёный и красный проводники и будут выводами двигателя , а дальше как и планировали - шим , и схема реверсирования . 

 

 

Змінено 31 грудня, 2016 користувачем robo-new