Y.fowler.

67к25
67к25, робкая попытка модернизации в полноценный ЧПУ.

710 повідомлень у цій темі

Тот же паспорт гласит, что измеренный (фактический) класс точности - 2.
Самое забавное, что поставщик пока не предложил шариков 3,5мм... :(

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, так и получается, С3.

Осталось там шо?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 минуты назад, Y.fowler. сказал:

Осталось там шо?

Одна более-менее. Остальное: ржавый хлам.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
15 минут назад, Одессит сказал:

Одна более-менее. Остальное: ржавый хлам.

А в пятом шаге?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 минуты назад, Y.fowler. сказал:

А в пятом шаге?

Не спрашивал. Позвони ему. Он сегодня капусты срубил по самое нехочу. Может подобреет :)
Замерь, пожалуйста, параметры родного винта.
Интересуют размеры с правой стороны (где упорный подшипник).
Размер от его торца до посадок с левой стороны (и их диаметры).
Или образмерь полностью. Хочу сличить.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вот часть размеров по Хэ ж есть уже - 

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шарики с шести гаек в один тазик, и откалибровать. Хотя, не факт, что они там кривые.

Через пару часов эскиз винта нарисую.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
48 минут назад, Y.fowler. сказал:

Шарики с шести гаек в один тазик, и откалибровать. Хотя, не факт, что они там кривые.

Через пару часов эскиз винта нарисую.

та вот тоже самое подумалось ))) ну и хочется надеятся что не совсем всё печально в том виде как есть 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

....

image.jpg

2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, bioname сказал:

вот часть размеров по Хэ ж есть уже - 

Та я же не теряю надежды, что вновь обретённый 3206 насобачится в "родной" упорный мегаподшипник станка. Тогда вопрос переделки оси Хэ (в моём случае) сводится в разделке левого конца вала под диаметр 20мм с дальнейшим прикручиванием прямо к выходному валу редуктора. Ну и гайку, конечно, переиначить.
На Y я буду делать вращающийся вал (по типу того же X, что у меня уже сделан. Мне так проще. Придется изготовить упорый узел, но то такое. Может удастся применить то что уже есть в станке.
Вот только думаю, какой винт вкорячить в Y. Есть "немец" 2510 и есть микроновская 3205. И оба с некруглыми гайками.
На "немце" интересно решён вопрос регулирования преднатяга: На полугайках фрезерованы лыски, а во фланце с двух сторон (с некоторым смещением от оси) по паре винтов друг против друга. Крутим винты - вращаем полугайки. И никаких тебе зубчиков :)

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Y.fowler. Спасибо!
Очень даже миленько выходит.
Точим втулку Ф30*Ф25 L80 (у нас посадка не 30мм, а 25). Немного подтачиваем упорный бурт винта. С левой стороны разделку винта под 20мм. Левый подшипник суппорта - в сад. Вешаем прямо на редуктор (через втулку).
Т.е. так, как и есть сейчас. Минус один лишний подшипник и узел штурвала со всеми потрохами.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Одессит , если штурвал нах, то втулки будет достаточно 60мм

image.jpg

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Y.fowler. Ты имеешь на виду выкинуть шестерню?

Есть ещё один вопрос: размеры фланца, в который упёрт штатный винт по Y (тот, который задний неподвижный).
Если доступно, конечно.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, шестерню. Флянец счас  не доступен, посадка корпуса подшипников Ф100мм.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

image.jpgПиксели в помощь:D 

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
36 минут назад, Y.fowler. сказал:

Флянец счас  не доступен

Ну, у нас Толик ещё есть в запасе. Куда он денется? Винты-то его у меня :)
Мне недолго его открутить, в принципе. Просто интересно, какое там отверстие "по наруже". Шоб понимать, на какие подшипники рассчитывать или вовсе растачивать придётся. Со стороны колонны всё прсто - точнуть фланец переходной с гайки на колонну. Или имеющийся переделать. Но мне как-то больше улыбается сделать из него упорный узел с перестановкой на заднюю опору винта.
Раскидал один винт. Протёр. Очень даже ничего!
Шарики таки 3,5мм. Пока не перемерял. Нет времени.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

померяю без проблем, тока пока не понял про какой флянец речь. неподвижный который у гайки или у винта ?

щас винт торчит из гайки и всё это торчит из колонны....

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@bioname тот, к которому винт по Y прикручен насмерть гайками. Т.е. самый задний. Под плитой мотора привода фрезерной бабки. На втором фото он сверху. Интересны все размеры дупла и белки :)

4.jpg

5.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
10 минут назад, Одессит сказал:

Ну, у нас Толик ещё есть в запасе. Куда он денется? Винты-то его у меня :)
Мне недолго его открутить, в принципе. Просто интересно, какое там отверстие "по наруже". Шоб понимать, на какие подшипники рассчитывать или вовсе растачивать придётся. Со стороны колонны всё прсто - точнуть фланец переходной с гайки на колонну. Или имеющийся переделать. Но мне как-то больше улыбается сделать из него упорный узел с перестановкой на заднюю опору винта.
Раскидал один винт. Протёр. Очень даже ничего!
Шарики таки 3,5мм. Пока не перемерял. Нет времени.

Здравствуйте. Это у вас в 3206 такие шарики? Я вот не помню - у меня или 3.25, или 3.45мм, но точно не 3.5 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Точно 3,5.
Берём самоипонский сильно цифровой микрометр "Мутота". Вонзаем в него первый выпавший шарик - 3,495...
Второй - 3,495...
Зацепило... :)
Продолжается случайная выборка из глубин гайки :)
Третий - 3,495...
Может таки повезло нам?

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Флянец, выточка в кронштейне 80, сам флянец 77, внутренняя выточка не больше 40.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

фотки грузяца. щас всьо будет )

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хлопцы, как думаете (возвращаясь к начепатанному), шо вонзить на Y - 2510 или 3205?
Редуктор 10:1.
С одной стороны с 25-й возни меньше. С другой - угол подъёма резьбы больше. Стало быть больше нагрузка на гайку и редуктор.
С третьей - направляющие скольжения.
Уговорите уже меня :)

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ту которая проще впихивается в конструктив. и зачем ты тогда 3шт брал?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку