NieLseN

сверлильний станок нс 12

87 сообщений в этой теме

17 минут назад, NieLseN сказал:

а нижній 6017 

Какие размеры, бо чего то дядька Гугль не то выдает.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, rabbit сказал:

, бо чего то дядька Гугль не то выдает

Выдаёт не то , потому что эти подшипники лет 30 как сняты с производства, я об этом писал в начале темы

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

#8013 Опубликовано: (изменено)

32 минуты назад, NieLseN сказал:

 нижній 6017 

 

эти подшипники лет 30 как сняты с производства

Это спец. подшипник, размеры 17х44. 

Варианты расточить пиноль под другой подшипник или завтулить и расточить под другой подшипник...

 

Или аналог по размерам 6703, вот только надо искать радиально-упорный

Изменено пользователем DimoR
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

#8015 Опубликовано: (изменено)

1 час назад, andrey.drabchuck сказал:

купить обычный 203, но хорошей фирмы

На своему НС-12 проточив вал шпинделя ( тіло дозволяло) , і розточивши глибше піноль  встановив два штуки закритих  №203 SKF . Шпіндель став набагато жорсткішим, це дозволоило навіть виконувати за допомогою хрестового столику  нескладні і неважкі фрезерні роботи.

Изменено пользователем Куляста Блискавка
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, DimoR сказал:

Это спец. подшипник, размеры 17х44.

1. Растачивать пиноль под 303 http://www.podshypnik.info/index.php?zid=bearing_info&standart=gost8338&bearing=303 , но и резьбу с зажимной гайкой новую

2. Завтулить пиноль под 203-й. Думаю такой вариант будет самым приемлемым.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Куляста Блискавка сказал:

На своему НС-12 проточив вал шпинделя ( тіло дозволяло

А тело пиноли наверное 50мм?

13 минуты назад, DimoR сказал:

вот только надо искать радиально-упорный

Радиально упорный это идеал, но мы не на заводе план гоним, так что з не имением гербовой пишем на клозетной, и ставим обычный радиалььный (но хороший)

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

#8024 Опубликовано: (изменено)

11 минуту назад, Stebium1 сказал:

так что з не имением гербовой пишем на клозетной, и ставим обычный радиалььный (но хороший)

Тут вопрос к автору темы, для каких целей нужна нс-ка.

Моё личное мнение, для себя надо делать в идеале)))

Изменено пользователем DimoR
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, DimoR сказал:

Моё личное мнение, для себя надо делать в идеале)))

Ок Вы 203 радиально упорный в руках когда последний раз держали?

Чем его работа будет отличаться от обычного радиального?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, DimoR сказал:

Моё личное мнение, для себя надо делать в идеале

Что-бы делать в идеале, нужно делать и новую пиноль и новый шпиндель. И естественно "потерять" те подшипники, которые родные. Один, уже "усовершенствованный" вариант у меня был, но гадский аппетит, который приходит и не только во время еды, заставил "тот" продать и делать новый. Скоро я вас с ним познакомлю.9_9

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Stebium1 сказал:

Ок Вы 203 радиально упорный в руках когда последний раз держали?

Чем его работа будет отличаться от обычного радиального?

Так сразу и не отвечу)

 

3 минуты назад, rabbit сказал:

Что-бы делать в идеале, нужно делать и новую пиноль и новый шпиндель...

У каждого свой идеал.

 

Как вариант всё-же предлагаю :

 

Подшипник 6703 размер 17x44x10
внутренний диаметр d= 17мм.
внешний диаметр D= 44мм.
ширина B= 10мм.
вес 0,0747 кг. 
подшипник качения шариковый радиально-упорный однорядный разъемный со съемным наружным кольцом 

 

Надо поискать, будет "стоить денег", но... Просто замена без лишних действий.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, DimoR сказал:

Просто замена без лишних действий

И на правильный подшипник, вопрос только его физического наличия

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, DimoR сказал:

подшипник качения шариковый радиально-упорный однорядный разъемный со съемным наружным кольцом 

Вот только ма-аленький нюансик. Исходя из фото шпинделя, мы не наблюдаем ни какой возможности регулировки р-у подшипника. Т.е. целесообразность его установки сводится к "0". 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, rabbit сказал:

мы не наблюдаем ни какой возможности регулировки р-у подшипника.

На ранних версиях она была предусмотренна, потом её упустили, а подшипник оставили. На мой взгляд это связанно стем, что верхний не даст выпасть шпинделю он обычный радиальный, а нижний при сверлении как раз и получит необходимый натяг в момент нажатия инструмента на деталь. И нужен ли преднатяг на далеко не прецизионной операции это большой вопрос.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так вот за это я и говорю. Легче завтулить пиноль под 203-й.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть подшипник  6307. Новый , но..... шарики посиневшие- положили на электро плитку , а она включена была, заметили когда поздно было...:x

Могу подарить для начала , а потом может и нормальный найдете, это лучше чем ничего.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

#8345 Опубликовано: (изменено)

@Tehnar так он ищет 6703.
спросил ..сказали не дефецит.

до 200 грн есть в наличии.

 

Изменено пользователем Гараж 512
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Гараж 512 сказал:

@Tehnar так он ищет 6703.
спросил ..сказали не дефецит.

до 200 грн есть в наличии.

 

 Да , правильно, -6703, перевернул чет.. Ну тогда хорошо что есть. Где то выше было сказано - не найти.

Я себе на НС12 с трудом нашел, и взял парочку. Один испортил вышеупомянутым способом...Пусть лежит в запасе.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго дня.Підшипники купив піноль зібрав.

Мучає тепер електродвигун поясніть позначення 220.380в я так розумію що він буде працювати на 220в без втрати потужності?

395868290_7_644x461_nazhdak-_rev023.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет, это работа от 3ф 220 или 3ф380в. Возможность переключить треугольник/звезда.

Ставите перемычки в треугольник и подбираете конденсаторы. И потеряет около 30 процентов мощности. Если звезда  будет то еще больше потери мощности.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, Amigo1982 сказал:

нет, это работа от 3ф 220 или 3ф380в. Возможность переключить треугольник/звезда.

Ставите перемычки в треугольник и подбираете конденсаторы. И потеряет около 30 процентов мощности. Если звезда  будет то еще больше потери мощности.

дякую тепер догнав

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
34 минуты назад, NieLseN сказал:

я так розумію що він буде працювати на 220в без втрати потужності?

Да будет, если Вы имеете трёхфазную сеть 3х220 и двигатель будет включен по схеме треугольник.

 Такая сеть может быть в наличии или организованна через частотник, расщепитель фаз, генератор.

Изменено пользователем Stebium1
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

#10204 Опубликовано: (изменено)

1).як на рахунок такого двигуна? 220\380в 0.65клв. 440об/хв, запускаєтся вручну чучуть копнути треба думаю що пусковий кондюк все вирішить.

2).подивітся на двигун таке враження що 1 фаза  

333854620_7_1000x700_elektrodvigun-_rev010.jpg

Изменено пользователем NieLseN
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

#11967 Опубликовано: (изменено)

В 17.01.2017 в 12:44, NieLseN сказал:

1).як на рахунок такого двигуна? 220\380в 0.65клв. 440об/хв, запускаєтся вручну чучуть копнути треба думаю що пусковий кондюк все вирішить.

2).подивітся на двигун таке враження що 1 фаза  

 

 

1. 440 обертiв ??? Малувато)))

2. Це той самий 3х фазний двигун, судячи з маркування вже пiдключений трикутником (тобто, можливо включати тiльки в 220, через конденсатор...)

Изменено пользователем DimoR
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

де ви вимацали 440 об? я бачу 1420

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для справки, может кому пригодится.

Сегодня поменял подшипники в пиноли своего НС-12А.

Упорный - ZKL E17. Несмотря на то, что обойма на 1мм выше, стал как родной. Пиноль с КМ1.

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас