Денис Береговой

Мастерская D.Beregovoy (Дениса Берегового)

197 повідомлень у цій темі

18 часов назад, aegis сказал:
18 часов назад, aegis сказал:

треба тобі пендаля чарівного давати

И мне тоже не помешало бы:D

 

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

УЦИ и примитивизм в действии, еще бы более короткое сверло было бы чуть веселей.

 

IMG_6528_новый размер.JPG

3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 часа назад, Денис Береговой сказал:

примитивизм

Примитивизм вызван импульсом чуть подтянуть долгострой "Бюджетная ленточка", Благо после продажи ЧПУ донора 1603 высвободился стол, да и другие железяки не спешно стянуты.

 

Интересно подбить стоимость кит набора за который заплачено неприлично растянувшимся временем.

- Добротный стол 400грн

- Колеса (диаметр 280-285мм) - задние барабаны проданого ранее ВФ Т4  - без оплаты.,

-  Подшипниковый узел ведущего колеса обрезок рычага Т4- без оплаты

- Ступичный двухрядный подшипник китай - 300грн (давно)

- Цапфа ведущего колеса Т4 - без оплаты

- Ступица ведомого колеса в сборе. х.з. от чего разболтовка немного не  подходит. В плюс возможность выставить колесо по индикатору и то что без оплаты.

- Редуктор 80 размера - 700грн

- Мотор - 500грн

- Ступенчатый шкивые 200-300грн пара

- Метал щечки + швелер х.з. пусть 300грн

Итого 2500грн. Дешевле приобретенного здесь и сейчас мотор-редуктора.

Редукторы попадались и дешевле, но "экзотические". Не смотря на то что лепится без лишних понтов, идеологию унифицированых и леко приобретаемых узлов желательно сохранить. Редуктор типовой с шлицевой посадкой (меняется отдельно на раз), мотор типовой. Из данной идеологии выбивается разве что "не известная" ступица ведомого вала, изначально планировалось делать на жигулевских комплетующих (цапфа и какая то самоколхозная ступица на фото). Но пока еще есть время, нужно дождаться побудительного к изготовлению узла натяжки импульса....

 

 

IMG_6529_новый размер.JPG

IMG_6530_новый размер.JPG

IMG_6531_новый размер.JPG

IMG_6532_новый размер.JPG

IMG_6533_новый размер.JPG

IMG_6536_новый размер.JPG

IMG_6537_новый размер.JPG

IMG_6538_новый размер.JPG

IMG_6539_новый размер.JPG

IMG_6540_новый размер.JPG

2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Отдохнул в воскресенье.

Один из приварышей готов.

 

 

2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шарик на шару побуждает к эксперименту....

 

IMG_6544_новый размер.JPG

IMG_6545_новый размер.JPG

IMG_6546_новый размер.JPG

IMG_6548_новый размер.JPG

2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Случайное пополнение оснастки.

Токарная планшайба (линейная подача на ластохвосте + наклонный угловой стол) ИМХО от чего то родом из кунга ЛТ или что то подобное.

Не суть важно, посадка на 6й условный конус мне подходит.

Межцентровое крепления угольника 100мм - можно применять отдельно на фрезере, фаски сбивать или что то подобное.

Прямой задачи и необходимости в подобной оснаске не испытываю но железяка была в консерве, не пользованая, краска страгивалась при подвижках ластохвоста + напыл на направляйках, по этому пусть полежит на полочке...

IMG_6549_новый размер.JPG

IMG_6550_новый размер.JPG

IMG_6551_новый размер.JPG

IMG_6553_новый размер.JPG

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, Денис Береговой написав:

Шарик на шару побуждает к эксперименту....

 Це мені здається вже "ізврат". Стабільності позиціонування не буде - час від часу буде вводити, часто прийдеться регулювати знов. А так підхід в побудові цілком розумний, і вірний я рахую. Один з моїх " недобудов" теж стрічкова пила і теж заготовки з обточених барабанів і передня ступиця з фланц. підшипників з якихось французьких авто. Редуктор той що є в мене не влаштовує бо чавунний 1/40 і важкий. Потрібно підшукати такого плану, як у Вас. Привідний вал-цапфа в мене планується перероблена зовнішня граната, яка підходить в шліци ступиці з підшипником. Можливо і Вам відоме колесо так "зростити" з редуктором?

Змінено користувачем Ігрек
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
47 минут назад, Ігрек сказал:

Стабільності позиціонування не буде - час від часу буде вводити, часто прийдеться регулювати знов.

Уводить только по причине дефонмации или ушей жигулевской цапфы или крепжных метизов/резбы.ИМХО сварная конструкция так же будет какое то время жить своей жизнью.

По истечении года если нужна будет регулировка - выставить все на "шарике" измерять КМД что куда нужно завалить и фрезернуть или шлифануть постоянную подкладку или разновысотные шайбы и получить прилегание по плоскости. ИМХО даже если бы  сделать более классическую регулировку 3 тянущих винта + 3 рядом оталкивающих, мы бы вывесили нашу ось на 3х точках, а усилие бы прилагали перепендикулярно плостости через них проходящей  т.е. на здвиг и так же не были застрахованы от деформации резьб и метизов.

Шарик по мимо шарнира и опоры своего рода шпонка. С шариком на смом деле для меня вышло не сложнее чем просверлить пару отверстий и нарезать резбы. Попался на глаза шарик диаметром 20мм + деревяшечная радиусная твердосплавная фреза того же радиуса. Т.е. лишних телодвижений мне вроде как не принесло.

Вот вчерашнее видео. Глубже садить пока не стал, оставил эту возможность на момент сборки если пондобится играть высотой.

 

 

IMG_6577_новый размер.JPG

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Втулка импеллера водомета гидроцикла.

Точил с одной установки эксцентрично, что бы было мясо сформировать упорное ухо

Предложил две варианта с фрзеровкой (поворотный стол выкатываться и прочие прелести), заказчик решил немножко послесарничать.

IMG_6590_новый размер.JPG

IMG_6598_новый размер.JPG

2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 03.06.2020 в 20:16, Денис Береговой сказал:

заказчик решил немножко послесарничать.

Сверлилка решает. Вчера звонил довлольный что слон, покататься приглашал, гидрик снова нормально наваливает....

импеллер3.jpg

импеллер2.jpg

импеллер1.jpg

3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Архивное видео ТВ16 ЧПУ линейный магазин с осевым инструментом

 

Змінено користувачем Куляста Блискавка
на прохання автора
2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, Денис Береговой написав:

даже если бы  сделать более классическую регулировку 3 тянущих винта + 3 рядом оталкивающих, мы бы вывесили нашу ось на 3х точках, а усилие бы прилагали перепендикулярно плостости через них проходящей 

 

Причина депозиціонування шківа буде навіть якщо виключити деформацію різьби. Вдавлявання болтів в опорну плиту. По геометричними співвідношенням вдавлювання на 0,1 приблизно дасть відхилення на краю шківа в кілька міліметрів! 

З власної практики. На одному з власноруч збудованих верстатів Колісний болт м14 понадавлював в ригелі з сирої СТ45 цілі ритвини. І це при тому, що на ту точку не має вібраційних навантажень, на відміну від Вашого випадку.

 Єдиний вихід, щоб зберегти цю конструкцію робочою на довгий час - це та плита має бути твч-гартованою чи азотованою, а болти з напайками на торцях чи закалені теж ТВЧ на торцях. Ще як варіант підкладка-прокладка з пружинної сталі в яку будуть упиратися термопідготовлені болти.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 02.06.2020 в 17:01, Денис Береговой сказал:

Случайное пополнение оснастки.

IMG_6549_новый размер.JPG

 

 

99,9% - это фрезерная приставка к ИТ-1М

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 часа назад, Кулибкин сказал:

99,9% - это фрезерная приставка к ИТ-1М

посадка на 6й условный конус шпинделя вместо токарного патрона

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 часа назад, Кулибкин сказал:

В этой теме сообщение №17

Тут да на первых фотоках похоже на фрезерную приспособу. Крепление на базу малой продольной вместо нее.

А у меня по ходу планшайба - крепление на 6й условный конус шпинделя вместо токарного патрона, для обработки сложных корпусных деталей. Например в какой то загогулистой корпусной детали нарезать резьбу или расточить отверстие, канавку под стопорное кольцо и прочее не зажимаемое в токарный 3-4 кулачковый патрон.

Штука не на каждый день, но если прилетит заказ то денег принесет.

фрезерная приспособа.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 31.05.2020 в 11:59, Денис Береговой сказал:

Итого 2500грн.

Продолжу по ленточке класса "дешево и сердито" в данной теме. Пробовал писать в теме про ленточную пилу, но там все равно не отвечают, по этому ИМХО продолжат там не целесообразно. Без ответов на вопросы, где светить картинки мне все равно, а тут будет хоть для истории.

 

В данном проекте для меня самой большой проблемой как бы это было не странно является сварка. В мастерской сварки нет. ММА когда то что то присылал, сварил себе турник после школы на этом и ограничился, навык не развивал. Ища себя в периоды кризисов 2008-2014г увлекаясь лодками научился и чуть поразвлекался ТИГ сваркой алюмишки, но  данный вид сварки слишком напрягал один из глаз. Поигрался и распродал все примочки решив что здоровее буду, отдав предпочтение лезвийной станочной обработке (токарка-фрезеровка)

Но как ни крути ленточку нужно "двигать" и реализация проекта упиралась в сварные работы. Нужен был сварщик обладающий или имеющий доступ к сварному столу достаточной плоскостности. Звезды стали в ряд,  данную работу по взаимозачету взял на себя @Vanya_, в качестве поверочной плоскости запользовали стол горьковского фрезера. Конструкция еще не завершена, посмотрим что со временем произойдет с рамой, но на данном этапе результатом я доволен, не плоскостность ушей по ощущениям около 1мм. Я считаю не плохим результатом с учетом того что рама варилась не из того чего хотелось бы а из того что было на хозяйстве. 

Уши покупались ранее уже нужного габарита, обошлись одним резом, при чем его обрезок стал косынкой. Ну пусть 150грн. Швеллер остаток от приобретенного для переноса мотора 1а616. Мелкий швеллер трофейный. Все это было учтено в предыдущей "калькуляции" кроме электродов и отрезных кругов. ИТОГО +100грн = 2600грн.

 

Угол наклона рамы 30/60 градусов, смотря от какой плоскости измерять.

По причине отсутствия сварки сиюминутно, под ось наклона приварена площадка к которой ось будет крепиться по средствам метизов, и иметь регулировку положения. 

По исполнению опор оси у меня не большая дилемма. С одной стороны в наличии с "умершего" проекта остались плавающие подшипники качения и ось, с другой стороны изучая фото лидирущей на рынке продукции, наблюдаю более жесткое исполнение данного сопряжения - на трении. Борется доступность ипростота подшипниковых опор и общая жесткость конструкции. Хотя с учетом крепления оси к площадки мне почти ничего не стоит попробовать плавающие опоры, не понравится вот тогда уже и можно будет заморачиваться...

 

Вторая дилема по поводу применяемого полотна. 20мм против 27мм  сейчас на роликах проточка длиной 19мм под 27мм полотно +- Но есть сомнения по причине малого радиуса изгиба. Диаметр колес 280мм, в добавок труднее будет выгибать (поворачивать на 60 градусов) полотно направляйками, ну и натягивать сильнее, а на раму вырезаню лазером/плазмой из 12мм листа я пожлобился. 

 

Какие будут мнения, советы по данным вопросам?

photo_2020-06-10_07-39-38.jpg

IMG_6618_новый размер.JPG

IMG_6619_новый размер.JPG

IMG_6620_новый размер.JPG

IMG_6621_новый размер.JPG

IMG_6622_новый размер.JPG

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть опасения что не хватит жесткости швеллера?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 години назад, Денис Береговой написав:

Какие будут мнения, советы по данным вопросам?

 

 Думка - за використання фрезерувального,- ловіть капці. Краще вже в якості зварювального стола гранітна повірочна плита ( класу 0) ))))

Полотно мені здається дійсно використовувати вужче, можливо навіть 20мм зашироке. Проточки на колеса можна підкорегувати під вужчі полотна проточивши трішки фаски з боку, де будуть зубці проходити. Враховуйте, що якісні стрічки по сталям йдуть з різним кроком, відповідно і глибина в них різна. 

 

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, Ігрек написав:

Думка - за використання фрезерувального,- ловіть капці.

я бачив результат фрезеровки на тому фрезері. тому кидаю тапок взад)))

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 часа назад, Красноармеец сказал:

Есть опасения что не хватит жесткости швеллера?

Позже отвечу, к зубнику спешу.

Пока пару фоток, обратите внимание на точку крепления оси. Сокращаем выносы инструмента относительно заготовки + противовес сейчас абсолютно без напряга пальчиком подымаю/опуская раму. Но баланс еще изменится после навешивания остальных плюшек.

Так же если посмотреть на фото из интернета, видим что не плохо когда опора оси крепится непосредственно к "тискам", тем самым повышая жесткость СПИД. При такой компановке, стол это просто подставка с карытом для сбора СОЖ.

 

IMG_6623_новый размер.JPG

IMG_6624_новый размер.JPG

IMG_6625_новый размер.JPG

IMG_6626_новый размер.JPG

1.jpg

2 (3).jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 часов назад, Денис Береговой сказал:

Какие будут мнения, советы по данным вопросам?

 

Швеллер на кручение плохо работает, лучше сделать короб, заварив стенку. Подшипниковых опор по жесткости должно хватить, а вот на опорную пятку можно добавить косынки.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, sardonyx написав:

Швеллер на кручение плохо работает

якщо з чим порівнювати? питання філософське щодо стінки - однозначно заварювати якщо хочеться більшої крутильної жорсткості. але 140 швелер (той що у Дениса) працює вдвічі краще ніж профтруба 110*50*7 (яку ще проблемно купити)

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 часа назад, Денис Береговой сказал:

Позже отвечу,

Швеллер у меня мало того облегченный. Но при этом 

 

38 минут назад, aegis сказал:

140 швелер (той що у Дениса) працює вдвічі краще ніж профтруба 110*50*7 (яку ще проблемно купити)

Полноценный швеллер еще лучше было бы.

 

Толстостенной трубы со стенкой 7мм (макс сечение данного проката по ГОСУ) на метало базе в городе не нашел, в наличии максимальная стенка 4мм. С ней сравнивать ИМХО нет смысла.

 

В предыдущем посте есть фото где видно что от уреза швеллера до торца колеса -9мм, т.е. закрыть трубу листом 8мм приварив его в нахлест не есть проблемма, нужно только полоску на металосоме повстречать. или отрезать от того что лежит на столе. 

В добавок расопложение пильного полотна и высота швеллера позволяет все это дело усилить трубой меньшей полкой 100мм, большая полка без ограничений, нужно только встретить на металоломе.

Почему сразу не нашел трубу на металололоме и не сделал на ней? Не попадалась, ее имплантировать можно и позже если будет потребность, не держа при этом проект в заморозке. 

 

Если бы были другие вводные то логичней было бы купить 12мм лист (знаю где есть 1000х1000мм) вырезать на плазме/лазере контур и уже к нему приварить швеллер/трубу и т.п. но бюджет бы сего мероприятия догнал +- общие затраты проекта на сегодняшний день.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пожалел что любобытства ради опробовал функцию УЦИ фрезеровки по дуге.

Лютый дрочь, не в плане результата, а в плане затраченого времени, хотя высверливать мне понравилось.

IMG_6630_новый размер.JPG

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 10.06.2020 в 11:21, Ігрек сказал:

 

 Думка - за використання фрезерувального,- ловіть капці. Краще вже в якості зварювального стола гранітна повірочна плита ( класу 0) ))))

Полотно мені здається дійсно використовувати вужче, можливо навіть 20мм зашироке. Проточки на колеса можна підкорегувати під вужчі полотна проточивши трішки фаски з боку, де будуть зубці проходити. Враховуйте, що якісні стрічки по сталям йдуть з різним кроком, відповідно і глибина в них різна. 

 

там стол и так сильно уставший, судя по всему на заводе на стол бросали тяжелые детали-заготовки, стол просто напросто весь в забоинах плоскости шлифованной даже не видно:(

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку