softm

Нужно ли в Украине скрытое патрулирование дорожной автоинспекции и фиксация средней скорости?

Нужно ли в Украине усилить меры по нарушениям ПДД   81 користувач проголосував

  1. 1. Нужны ли в Украине фиксирование средней скорости на участке движения, а не только точечные камеры?

    • Да нужно
      38
    • Нет не нужно
      43
  2. 2. Нужно ли в Украине скрытое патрулирование?

    • Да нужно
      34
    • Нет, не нужно
      47

Будь ласка, войдите или зареєструйтеся для голосування в опитуванні.

141 повідомлення у цій темі

Прикольный опрос. Может его результаты и монетизировать кое-кто сможет? Кто знает? Но я делаю свой вывод. Даже среди чипмейкеров около 50% имеют психологию раба и готовы подарить свою свободу кому угодно, лиш-бы другие, окружающие его люди, были кем-то заневолены. Причем, даже если это иллюзия. Грусть-печаль какая-то.

6 минут назад, Teo сказал:

Хотите и вам закину.

И мне пожалуста, если можно.

2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Когда гнал отцу машину с германии, поехали в месте с другом. Друг был за рулем и провтыкал знак, немножко привысил +15 где то. Вспышка была :)

Спустя 3 месяца мне пришло письмо: "так-и-так, тачка зарегистрированнпая на вас привысила скорость, вот фотка, координаты и скорость, только водитель не очень похож на вас, пишите кто был за рулем или платите штраф" и снизу реквизиты для оплаты и графа для вписания "героя".

Забьешь болт - больше в ЕС не заедет ни тот ни другой. 

Вот как система просто работает.

А у нас даже штрафных балов нет - можно нарушать скоростной режим пока деньги не кончатся.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
49 минут назад, sadam сказал:

А у нас даже штрафных балов нет - можно нарушать скоростной режим пока деньги не кончатся.

а всё по чему? Да потому, что снижение аварийности полный блеф, ни кто не ставит себе такую задачу. Задача стоит простая, набить карманы. И об этом было сказано прямо, камеры будем ставить за счёт коммерческих структур, ну а те будут иметь свой гешефт. И как только люди начнут ездить более менее по этим придурковатым правилам ( см ссылку на увеличение аварийности под Львовом), эти самые камеры начнут слать штрафы за нарушения ПДД которых не было. Ну что поделать вышли из строя, погода, российские хакеры, придумайте сами. А денюжки будут капать в карманы, нет скорее литься полноводной рекой

3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Безусловно наводить порядок на дорогах - надо, но не силами комерческих структур. Как только за наведение порядка берется капиталл - туши свет. 

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
57 минут назад, Stebium1 сказал:

а всё по чему? Да потому, что снижение аварийности полный блеф, ни кто не ставит себе такую задачу. Задача стоит простая, набить карманы. И об этом было сказано прямо, камеры будем ставить за счёт коммерческих структур, ну а те будут иметь свой гешефт. И как только люди начнут ездить более менее по этим придурковатым правилам ( см ссылку на увеличение аварийности под Львовом), эти самые камеры начнут слать штрафы за нарушения ПДД которых не было. Ну что поделать вышли из строя, погода, российские хакеры, придумайте сами. А денюжки будут капать в карманы, нет скорее литься полноводной рекой

  На 100% согласен, не нужно забывать, что штрафы существуют для наведения порядка на дорогах, а не дороги для взимания штрафов. И народ почему-то забывает, что в данном случае не будет прямой фиксации факта нарушения, а нарушение будет определятся по какой-то методике, которую как у нас умеют,  разработают  кривую и косую и 100 раз на день будут менять. И в итоге обычные люди, как платили, так и будут платить, а депутанги, чиновники и прочая шушера, платит не будет. И в итоге будет как в том анекдоте - сношают также, только бухгалтерия добавилась. 

Змінено користувачем vaycartana
1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
9 часов назад, softm сказал:

 

Найдете решение - зашлите...

А как вам в личку отправить? Дяде Уефу отправил. А вам не получается. Может напишите мне в личку , а я отвечу.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
14 часа назад, softm сказал:

 

Найдете решение - зашлите...

Закинул.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хоч воно й напрошується в "Гумор", але попадає в тему цього обговорення.

118472874_316700072885512_2647372397773334934_n.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
58 минут назад, ttnd3d сказал:

118472874_316700072885512_2647372397773334934_n.jpg

Знову іллюзія. Для бідних їх також нема. Для них беззаконня, вони ж дурні тому що бідні.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 години назад, Дядя_Уеф написав:

Знову іллюзія. Для бідних їх також нема. Для них беззаконня, вони ж дурні тому що бідні.

Як казав свого часу фатальний льотчик Чечетов за Луценка: "Він ніхто. Він навіть не народний депутат".

 

Ну і Янук в передвиборчих агітках ну зовсім не брехав. 

"Україна для людей*"

* Список людей додається.

:-/

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
8 часов назад, ttnd3d сказал:

Ну і Янук в передвиборчих агітках ну зовсім не брехав. 

Поділ людей на суспільні групи, касти, сословія, класи (як не назви байдуже) завжди існує на певних етапах розвитку людства. І це не через те що Янукович поганий, це через неможливість на рівноправних засадах зорганізувати дуже розрізнений , по своїх здібностях, людський матеріал, задля досягнення чогось. Мету звісно формульує правлячий клас, ну і звісно задля досягнення своїх цілей.

З розвитком людей можливо більшість населення, або майже усе воно, може стати правлячим класом, ну тоді буде така держава як у Швейцарії, Норвегії, Данії і т.п. А поки що, поки люди не в змозі ні формулювати не контролювати державу, вона буде для іншіх "людей",

яких ми знаємо, але нічого зобити з ними не можемо. Навіть у рамках ОСБб ми не вміємо заставити своє виборне керівництво відстоювати наші інтереси, а не власні. Дикуни, що сказати.  

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
45 минут назад, Дядя_Уеф сказал:

З розвитком людей можливо більшість населення, або майже усе воно, може стати правлячим класом,

"Дивный новый мир" Хаксли почитайте

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, Дядя_Уеф сказал:

Поділ людей на суспільні групи, касти, сословія, класи (як не назви байдуже) завжди існує на певних етапах розвитку людства. І це не через те що Янукович поганий, це через неможливість на рівноправних засадах зорганізувати дуже розрізнений , по своїх здібностях, людський матеріал, задля досягнення чогось. Мету звісно формульує правлячий клас, ну і звісно задля досягнення своїх цілей.

З розвитком людей можливо більшість населення, або майже усе воно, може стати правлячим класом, ну тоді буде така держава як у Швейцарії, Норвегії, Данії і т.п. А поки що, поки люди не в змозі ні формулювати не контролювати державу, вона буде для іншіх "людей",

яких ми знаємо, але нічого зобити з ними не можемо. Навіть у рамках ОСБб ми не вміємо заставити своє виборне керівництво відстоювати наші інтереси, а не власні. Дикуни, що сказати.  

  

   Нет не может. Влияние может быть на определенные события больше или меньше. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

"Нужно ли в Украине скрытое патрулирование дорожной автоинспекции и фиксация средней скорости?"

Возник вопрос, а чем тогда нынешние яцелопы будут отличаться от тех совковых гайцов, что шхерились по кустам?

Что тогда принесло Украине её народу стояние на майдане и все последующие рехформы и противостояния?

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 минуты назад, softm сказал:

Что даст наличие дифкамер? Ну хотелось бы чтобы снижение средней скорости.

А что это даст кроме потери времени?

Снизили скорость в городах, что это дало кроме увеличения пробок?

К чему приводят пробки думаю понятно?

Аварийность, тут выскажу своё мнение, прежде всего от нарушений правил манёвра. Обгон по встречке без учёта расстояния до встречного ТС или в конце горки без видимости, проезд на запрещающий знак светофора, резкие манёвры. Пьянь то же добавляет примерно столько же сколько бессмертные пешеходы бросающееся под колёса.

Для чего ограничивать скорость на нормальных загородных дорогах?

Куда подевались скоростные развязки в городах кроме Киева?

А если нужно просто снизить среднюю скорость, то это просто, запрещаем включать двигатель, движение исключительно на мускульной тяге.

 

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
23 минуты назад, softm сказал:

А что такое "нормальная загородная дорога"?

Приезжайте покажу. Ну или за Львов проехайте.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
27 минут назад, softm сказал:

Можно начать с учета количества полос, типа разделителя, разметки обочины. Наличия над дорожных и подземных переходов. Наличие дублирующих дорог.

Это всё по большей части не имеет ни какого значения от слова совсем!

Значение имеет наличие качественного дорожного покрытия включая разметку и шумовые полосы, правильных дорожных знаков, включая лежачих полицейских и управляемых светофоров перед пешеходными переходами которые видно водителю.

Змінено користувачем Stebium1
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, Stebium1 сказал:

Для чего ограничивать скорость на нормальных загородных дорогах?

Вот тут согласен на 100%. У нас в Днепре на нормальной загородной дороге ты и хотел бы, так 50 км\час не поедешь. Дорого стоить будет ремонт возика. Так зачем там ограничивать? никто все равно быстрее не поехает.

Змінено користувачем Дядя_Уеф
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А с чем связано 30-50 на шоссейной четырехполосной , в одном направлении , дороге. Такие знаки логике не подвластны. 

Ездил по Германии, то там знаки 60-70-80-90 очень часто видал на шоссе. Причем едут все эту цифру, хоть фура, хоть трейлер с экскаватором, хоть легковые. Обычно две полосы в одну сторону. Езда скучная, никто никого не объезжает. Только на знаки надо глядеть.По автобану ездил только в автобусе. Мало чего понял.

Змінено користувачем Дядя_Уеф
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
40 минут назад, softm сказал:

Пешеходные переходы, выезды и вьезды на заправки, места отдыха, перекрестки... все ими ограничено.

Не только скучно у них, а еще и спокойно...

Пешеходных преходов нет на шоссе. Перекрестков тоже. Есть развязки и сЪезды, т.н. ausfahrt. Ну так мне показалось.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Capture.PNG

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В Германии в городе 50, но живут долго. Собираются кажется до 70 пенсионный возраст для мужчин повышать.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
10 часов назад, softm сказал:

 

Мне больше понравилось как у них АЕС закрылась.

В той земле где я бываю, 100% потребляемой эл. энергии с 2006 года вырабатывают ветряки и сонечные панэли, их там уйма везде.

АЭС дорабатыавют топливо, и больше заправляться не будут. Как то так.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я нигде не видел других светильников кроме ЛЕД. 

Короче прав был Добротворский в 1906году, когла писал, что  " другие нации умеют приходить к верным решениям, а мы же никак не можем. Любое дело можем так запутать, так удалить от здравого смысла, что страшно становится за судьбу России и всех нас."

Нам может помочь только стремление к здравому смыслу во всем, в том числе и касательно вопроса, "Нужно ли в Украине скрытое патрулирование дорожной автоинспекции и фиксация средней скорости?"

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 27.08.2020 в 12:33, Stebium1 сказал:

Снизили скорость в городах, что это дало кроме увеличения пробок?

Начали за здравие, а кончили за упокой. (С)

Вроде же не ребенок, а до сих пор верите в то что пробки от снижения скорости.

 

Наличие/отсутствие пробок зависит от пропускной способности дорог и адекватности водителей. Все остальное - выдумки.

Не верите: съездить в туже загнивающую Европу и посмотрите.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку