Александр121963

Корпусной подшипник

23 повідомлення у цій темі

Интересует корпусной подшипник такого типа,но не с сферической наружной обоймой.Т.е. в таком корпусе установлен обыкновенный однорядный шариковый подшипник,который глухо сидит в своем посадочном месте.Без всякой самоцентровки.Например 205.В интернете не нахожу...

 

 

4342-500x500.jpg

2701314.webp

Змінено користувачем Александр121963
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вы хотите готовый подшипник или варианты изготовления?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интересует готовое изделие.Еще интересует,есть ли вообще они в природе?Фото загрузил,но картинку что то не вижу..

Змінено користувачем Александр121963
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 минуту назад, Александр121963 сказал:

Интересует готовое изделие.Еще интересует,есть ли вообще они в природе?Фото загрузил,но картинку что то не вижу..

Мне знакома цена на сферические корпусные. Мне тоже не нужно было наличие сферы, поэтому сделал сам. Думаю Вам тоже под обычные подшипники сделать корпуса.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Открылась картинка...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Открылась картинка...У меня два варианта - добавить еще пару установочных винтов,чтобы уйти от движения подшипника в корпусе(одного маловато),или попробывать найти готовое изделие без самоцентрации подшипника.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Искал и себе подобный, не нашел делал из толстостенной трубы. Если пойдёте этим же путём - учтите что при сварке металл прикаливается и при чистовых проходах посадка под подшипник выходит интересной формы(отличной от цилиндрической).

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
22 минуты назад, ZkostyaZ сказал:

.. делал из толстостенной трубы. Если пойдёте этим же путём - учтите что при сварке металл прикаливается ..

решается отжигомo.O

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
8 часов назад, gesichtslos сказал:

решается отжигомo.O

Как вариант да, спасибо за совет. Но это лишние трудо-деньго затраты которые всегда хочется обойти. Хотя, полтора месяца назад делал уголок на строгальный из двутавра путём сварки и отжигал в буржуйка. Честно, особо не понял изменилось ли что-то, т.к. места сварки всё равно были твёрже. Термообработка в буржуйка это конечно не серьёзно, но что есть под рукой тем и пользуюсь)

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Александр121963 можно поинтересоваться для чего нужен такой изыск?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подшипник будет зафиксирован в горизонтальной плоскости.К верхей части будет прикреплена вращающаяся площадка,на которую по краям будут прилагаться вертикальные нагрузки.Чтобы она(площадка)не уходила от горизонтальной плоскости из за сферы в наружной обойме,приходиться что то поидумывать.Идеальным был бы вариант что бы в этом корпусе был установлен обыкновенный шариковый однорядный подшипник.Но как я начинаю понимать,что такого варианта найти вряд ли  удасться..

 

Змінено користувачем Александр121963
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Александр121963 скорее всего не найдёте. А если изготавливать корпус то под два подшипника. И один из них радиально-упорный или роликовый конический. Думаю стоит искать кто выполнит корпус.

Как вариант, брать то что предлагает китай и клеить обойму к корпусу

Змінено користувачем Stebium1
1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пока пошел по такому  пути.Добавил еще четыре установочных..Пытался в наружной обойме сделать потайки для них,не пошел процесс..Хоть и китай,но засверлить не смог..

20210320_151511.jpg

20210320_151455.jpg

Пока так..

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
10 минут назад, Stebium1 сказал:

@Александр121963 скорее всего не найдёте. 

Я тоже пришел к такому выводу..Хотя ,да в наше время...Как то совсем упущен этот момент в подшипниковой отрасли ..Не всегда ж нужны самоцентрирующиеся узлы..Иногда надо и что то попроще...☺

Змінено користувачем Александр121963
Текст
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Александр121963 это как раз тот случай когда нужен только самоцентрующийся.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 година назад, Александр121963 написав:

Подшипник будет зафиксирован в горизонтальной плоскости.К верхей части будет прикреплена вращающаяся площадка,на которую по краям будут прилагаться вертикальные нагрузки.Чтобы она(площадка)не уходила от горизонтальной плоскости из за сферы в наружной обойме,приходиться что то поидумывать.Идеальным был бы вариант что бы в этом корпусе был установлен обыкновенный шариковый однорядный подшипник.Но как я начинаю понимать,что такого варианта найти вряд ли  удасться..

 

   Навіть якщо в корпусі буде звичайний радіальний підшипник, назвати такий варіант ідеальним можна з великою натяжкою. Працювати такий варіант буде, але все залежить від тих нагрузок, які будуть прикладені і від горизонтальних відхилень, які Вас влаштують (а з одним підшипником вони будуть однозначно).

   Правильнішим рішенням було би установити два підшипники, тоді можна і корпусні, я у Вас на фото. Нижній можна і меншого розміру.

   Ще кращим варіантом буде два

, Stebium1 написав:

радиально-упорный или роликовый конический

Як готове рішення для Вашого "гончарного круга" можна взяти маточину (автомобільну ступицю). Можливо Вас влаштує б/в, все залежить від Ваших задач.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Grinder реально хорошее решение ступица легкового авто.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да. за такие деньги никто новую не выточит:D

Вот как это:

или если вы не перфекционист, то на СТО Б/Ушку спросить, 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 Можно и  ступицу авто, можно  водяной насос с  двигателя, можно просто скрутить вместе  два самоустановливающихся подшипника с  фото  выше, или  прикрутить корпусной подшипник  к основанию через кусок уголка и т.д.. Плохо советовать  не зная конструктива узла где  намечается  применение.

 

 

 

 

 

 

 

 

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Налийте на зовнішню обойму з обох сторін анаеробного герметика, червоного, поюзайте обойму туди-сюди й хай сохне...

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Під гужони можна завсерлитися ТС свердлом для плитки-бетону, перезаточеним з кутом на дві сторони

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Решил пойти таким путем.Выточил шайбу по высоте корпуса.

20210719_105553.jpg

20210719_105547.jpg

20210719_105523.jpg

20210719_105509.jpg

20210719_105458.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вроде получилось...Нормально..Інших варіантів не знайшов...

Змінено користувачем Александр121963
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку