Подрібнювач гілля

[San1084 266]

Всім доброго здоров'я! Вирішив створити тему як я збирав свій подрібнювач. Надивившись відео в ютубі, подумав, а чому би і собі не зібрати. Все так легко! Виявилось навпаки! Давай шукати в першу чергу шестерні. По прийомках їх не знайшов, а зателефонував знайомий і в нього було те, що мені потрібно. Так я займаюсь продажем пластин дескар, шестерні були мої.

 

І тут поїхав далі. Придбав залізо та купив 209 підшіпники, квадрат 60х60, шків. Кинувся, а потрібна ВФГ на НГФ. За тиждень зробив. 

Кажуть НГФ не для таких задач. На ТВ6м в самий притик виточив вали.

Потім почистив та пофарбував шків.

 

На прийомці знайшов ножі з победітом, але рубало добре доки не попало залізо. Пізніше замінив з ресори.

 

 

Далі кортило трохи зібрати його. Виточив всі кришки на підшіпники, також квадратні вали виточив на ТВ6М. Як виявилось вони мали пузо. Прийшлось подумати, як їх вирівняти бе удг. Вийшло добре. Обкатувався індекаторм.

 

Поїхавши в село почав варити бункера. Щоб пофарбувати зробив бистренько компресор. Результатом задоволений.

 

 

Приїхавши в місто зібрав подрібнювач. Виточив самозажимну муфту теж на твшкі, та наживив ножі. Поки поставив 4 а не 8. Щоб була більша фракція. Ніж на 8 болтах М10 та міцність 12.9

 

 

По вазі вийшов заважкий. Грузили у двох з братом. Нарешті він в селі.

 

Далі почав варити раму. 

 

 

І ось кінцевий результат!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Змінено 13 лютого користувачем San1084

[San1084 266]

Це добавлю ще фото як я робив ножі з ресори. 

[San1084 266]

Далі в планах двигун поставити не менше 9к.с дизель, та зробити транспортер і вдосконалити привід. Хочу шків прибрати з привідрого валу, а поставити шестерню та зробити ще один вал знизу і поставити меньшу шестерню та надіти на нього шків, але трохи більший і важчий, можливо з іншого боку щей маховик. Шків я вже придбав. Таким чином хочу розгрузити двигун. Не знаю, що з цього вийде. Навідь арпал почав ставити на свої подрібнювачі маховики.

Змінено 13 лютого користувачем San1084

[Bogdan 790]

Арпал ставить маховик - щоб зменшити стрес на двигун. Для трактора оці удари - капут. Я кількох людей знаю, що так порвали колінвали. 

Я так зрозумів, що хочеш ще добавити "редуктор", добавити шестерні на пониження? 

Завеликі оберти, чи не вистачає потужності? 

З розмірами не зрозуміло, можливо в тій темі звучало, та я забув. Якщо руба до 80-85мм - то одна історія - там і вали можне не калити і т.д., а якщо більше - то можуть вилізти слабі місця - ... конусну муфту зірвати... 

Я для себе прикинув, що гонитва за діаметром 100+ - не вигідна.

[San1084 266]

10 годин тому, Bogdan написав:

Арпал ставить маховик - щоб зменшити стрес на двигун. Для трактора оці удари - капут. Я кількох людей знаю, що так порвали колінвали. 

Я так зрозумів, що хочеш ще добавити "редуктор", добавити шестерні на пониження? 

Завеликі оберти, чи не вистачає потужності? 

З розмірами не зрозуміло, можливо в тій темі звучало, та я забув. Якщо руба до 80-85мм - то одна історія - там і вали можне не калити і т.д., а якщо більше - то можуть вилізти слабі місця - ... конусну муфту зірвати... 

Я для себе прикинув, що гонитва за діаметром 100+ - не вигідна.

Я бачив відео, що арпал ставить маховик для трактора. Вага його 20кг. На ютубі Бобошко ставив його собі на подрібнювач до Т40. 

Зараз в мене рубає м'яку деревену до 60мм легко. Коли більше приходиться притримувати рукой, щоб знову набрав обирти. Коли закусює то просто буксує ремінь. Я не став його натягувати. Муфту ще ні разу не провернуло. Мабудь зробив якісно. Вона теж як запобіжник. Хай краще проверне, чим щось поламає. На рахунок поставити шестерні, то хочу щоб легше було двигуну. Треба буде поміряти оберти подрібнювача, навідь є чим, але завжди забуваю. Можливо варто підняти їх. Тому що коли перекидаю ремінь на більший шків, що на мотоблоці стоїть на вомі, то рубає швидше і 60-70мм не потрібно притримувати. Зараз 6к.с дизель. І не дуже зручно постійно відчипляти мотоблок, щоб відвезти щепу. Тому і хочу придбати на 9.к.с дизель. Він дуже економічний. Якщо домовлюся і мені продадуть мотоблок з водяним охолодженням 12к.с. то буде супер. Стоїть у нас в селі у знайомого. Він купив його, та попрацював 2 роки на ньому. Зараз проблеми зі здоров'ям і стоїть він на вулеці на половину в землі. Каже колеса зняв, а цого поставив на доску. Тільки я глянув, що він вже вигорів на сонці, та вріс в землю. Так вже років 3 стоїть. А мені потрібен сам двигун. 

Рубати 100мм я і не збираюсь. Таке і пилкою попиляю. 

Зараз у мене проблеми зі здоров'ям. Потрібно в спину ставити титанову пластину. Титан в мене є, але їм не підходить. 🤣 От і вживлю собі в спину 10 двигунів веймовських. Трохи все пішло не по плану. Але нічого. З залізом як робив, так і робитиму. 

Розміри обов'язково зкину. Тільки після вихідних. Креслення в мене тільки валів є. Відстань між центрами шестернів у всих своя. Тільки коли вищитував по формулі добавив +1.5 десятки. Ножі в мене 172мм. 

Як все буде добре займуся транспортером. Коштів не багато, тому спробую зробити з пожежного рукава. В розрізаном стані він 240мм. Скрибки будуть 340мм. Привідний вал зроблю з гумою. 

[Bogdan 790]

для транспортера можна і цепок "з колгоспу" дістати. 

Щодо двигуна, я на свої останні дробарки ставив двигуни 14-20 к.с. Чим більше тим краще і для самого двигуна. 

 

 

 

[San1084 266]

Звичайно, чим більше, тим краще. Не знаю, мені чомусь до душі дизель. На рахунок транспортера, вже розглядав і на цепкі. Але в мене він буде складатися. Тому стрічковий. 

Оце надивився про шнековий подрібнювач, та бачив його в роботі. Але знайомий поставив 7.5 коників бензин, та через купу понижаюсих цепних передач. 

[Bogdan 790]

10 годин тому, San1084 написав:

Але в мене він буде складатися

ланцюгові так само складаються. 

10 годин тому, San1084 написав:

Оце надивився про шнековий подрібнювач, та бачив його в роботі.

я їх не дуже визнаю. Зовсім непрактична штука. 

З усих щепорізних, що я стикався і вивчав - барабанний найпрактичніший. Єдине в чому виграє дисковий - добре закидає, але і тут транспортер все залічить.

 

[Корс 10]

Шестерні які і від чого ставили?

кількість зубів

підскажіть пліз

[San1084 266]

, Корс написав:

Шестерні які і від чого ставили?

кількість зубів

підскажіть пліз

Шестерні купував. Від чого не знаю. Буду в селі обов'язково порахую і скажу розміри. Але вони завеликі. Тому що ножі вийшли 108мм по висоті. Максимальний розмір деревини 100 мм. Але більше 70мм не планував бити. 

[Bogdan 790]

, San1084 написав:

Але більше 70мм не планував бити. 

Я також прикидав, що 80-85 - більше нема смислу - там і навантаження, і затрати.., навіть, не дуже логічні, якщо є пилка. 

[Bogdan 790]

один з валів з ножами на шпонці? 

Я брав якісь шестерні зі шліцами, розточував їх і обидві під конусну муфту. Технічно так простіше - особливо якщо на поток робити. 

Шпонка сильно слабе місце для такого апарата. Я був спочатку промалював шестерні і вали монолітні, ідея нормальна, але більш мороки і матеріалу потрібно. 

[San1084 266]

Один вал на шпонці. Точно не пам'ятаю 10 чи 12мм. Спочатку хотів на шліцах робити, але не було можливості на сому набити в шестерні. Потім хотів робити на втулці табербуш зі шпонкою. Суцільний вал із шестернею гарна ідея!

[San1084 266]

, Корс написав:

Шестерні які і від чого ставили?

кількість зубів

підскажіть пліз

Велика 42зуба, мала 22. 

[newengine 324]

@San1084 Ви підшипники якось захищаєте від  палок?

[San1084 266]

9 годин тому, newengine написав:

@San1084 Ви підшипники якось захищаєте від  палок?

Той що на нижньому привідному валу були для примірки. Зараз стоять всі закриті. На верхньому валу зробив стакани з захистом. На середньому тм нижньому я їх нічим не закривав. Рубає дуже часто, то пошкоджень не виявлено.  Я думав ставити захист на них. Але і так все чудово працює. 

[San1084 266]

Ось як зробив на верхньому валу. Там вже стоять підшіпники. 

[San1084 266]

Всім доброго дня. В мене таке питання. Знайшов ресору потрібной ширини. Але вирівняти на холодну не виходить. Зараз стоять ножі з ресори, але їх я нарізав та на фрезерному рівняв. З цієї ресори не дуже хочеться знімати багато. Зараз вона 13мм. Можливо її порізати на куски, та вирівняти на гарячу?  А потім обробити на фрезері, та закалити саме лезо? Підскажіть хто як робив. Буду дуже вдячний.

[Сергій Лавріненко 132]

Ресору можна вирівняти і кувалдою на деревині. Тільки метал пам'ятає свою форму і після мехобробки знову вигинається, трохи.

Можна відпустити,обробити і загартувати заново.

На ресори ішла сталь 55с2а чи 60с2а, не пам'ятаю точно.

Ці сталюки зовсім не бажано відпускати і загартовувати більше двух разів (може трьох,не знаю).

[San1084 266]

Дякую. Мені один раз потрібно відпустити, щоб вирівняти, зробити ножі і закалити. А не підскажите калити в маслі чи в воді? І відпускати при якій температурі і скільки годин?  Бо чумусь старі ножі з ресори вже з вм'ятинами від проволоки. Я не відпускав її. Булаб полоса 65г булоб добре. А так робимо з чого є.

Кинув я рівняти ресору. Пробував десь годину на холодну як в ютубі. То сосіди вже бубнять, і голова болить. І кувалдою і молотком гепав. А однією рукою не зручно. Бо ліву поки лікую. Але і нею допомагаю) Хоч і блокаду поки зробили, але всеодно болить плече. Бо розірвах сухожилля 10мм. Але не зважаючи на травму, хочеться далі займатися улюбленою справою! 

[dfkthf 39]

не відпустити а відпалити розтопить грубу дровами нагріть до кольору жару  приблизно  800 град нагріть і хай з грубою остине  тоді обдерете все крім робочої

 фаски заточки всі отвори чи шо там буде , калить з температури 830 850 град витримати хвилин 15 як набере колір тільки в маслі я калю в старій олії

 виходить гарно  потім відразу після закалки відпуск градусів 220 соломяний колір і вже починає темніти 1 год ножі виходять 55 од твердості ,потім заточка 2 угла 30 градусів а другий 35 китайською фрезою   і буде вам щастя  успіхів

18 годин тому, San1084 написав:

Дякую. Мені один раз потрібно відпустити, щоб вирівняти, зробити ножі і закалити. А не підскажите калити в маслі чи в воді? І відпускати при якій температурі і скільки годин?  Бо чумусь старі ножі з ресори вже з вм'ятинами від проволоки. Я не відпускав її. Булаб полоса 65г булоб добре. А так робимо з чого є.

Кинув я рівняти ресору. Пробував десь годину на холодну як в ютубі. То сосіди вже бубнять, і голова болить. І кувалдою і молотком гепав. А однією рукою не зручно. Бо ліву поки лікую. Але і нею допомагаю) Хоч і блокаду поки зробили, але всеодно болить плече. Бо розірвах сухожилля 10мм. Але не зважаючи на травму, хочеться далі займатися улюбленою справою! 

на холодну ресору ви ніколи не вирів няєте  побить можете

[Bogdan 790]

Не потрібно з нею довбатися. Для гілкоруба і 45-та загартована йде - більшість в продажу саме з 45-ї.

Я був також на початку за ресори зацепився - то вже не матеріал, а морока. В горні відковував, але завжди крутило назад, іноді аж після заточки. Попадали якісь цікаві ресори, які не крутило.

Але вони все-одно погано обробляються. Я на загартовані забив повністю, зараз роблю лише з сирого. Тим більше совкова і її родичі дуже відрізняється від європейської сталі. 

Зараз знайшов нішу з обрізками 6-мілліметрової сирої 65Г (європейська), скоро привезу перші пару сотень кг на "пробу". Виходить десь по 30 грн/кг (але обрізків багато залишається). Її там гори, але не завжди попадаю на неї.

Змінено 4 березня користувачем Bogdan