#53171 Опубліковано: 11 вересня, 2017 Приветствую всех, стал владельцем токарного станка TOS SUI 40 с приводом ДПТ. Для решения разных вопросов, и сложностей, а также для обмена опытом работы на этих станках, создаю эту тему. Прошу отписаться владельцев марки TOS серии SUI ( 32\40\50 разные только габариты.) Вот фото моего. 4 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#53174 Опубліковано: 11 вересня, 2017 Краткие технические характеристики от себя: Все направляющие станины каленные. Под патроном мах d - 480 мм Длина детали мах по паспорту 1000 мм ( но по факту больше примерно на 50 - 100 мм) Имеются ускоренные подачи. Посадка патрона - 6й конус С задней стороны шпинделя реализован сбор СОЖ. В шпинделе - КМ6 в Задней бабке - КМ5 Каретка поперечной подачи похоже сделана из стали, ( нужно проверить) 5 передач перебора, и регулировка оборотов ППТ с ДПТ. (я меняю на частотник Тошиба 15 кВт + АД Чехословатский 11кВт 1450 об. ) Обороты шпинделя от 7 до 2850 об. мин Все шестерни шлифованы, каждый зуб с сеткой от шлифовки. Стандартным набором шестерен в гитаре режет все основные резьбы. Гитара смазывается проточным маслом от маслостанции. С завода стоят упоры с микрометрической регулировкой. Конусная линейка с завода стоит. Масса - 2800 кг Примерно так, это то что вспомнил. 3 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#53179 Опубліковано: 11 вересня, 2017 Перебор. Видео работы перебора TOS SUI 40.mp4 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#53180 Опубліковано: 11 вересня, 2017 Поздоровляю! Серйозна машина, удачі в ревізії та переробці. Посилання не відкривається нормально... 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#53183 Опубліковано: 11 вересня, 2017 (змінено) После кашек непривычно "двуручное" включение ускоренной подачи - рычагом и кнопкой. Токарю за жесткость и точность нравился, нешумный. Был у нас такой на производстве 40-вой. Змінено 11 вересня, 2017 користувачем shed1 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#53185 Опубліковано: 11 вересня, 2017 Это все дело привычки, чехи перестраховались и сделали ускоренную подачу отдельной кнопкой левой рукой, то есть случайность исключается полностью. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#53286 Опубліковано: 11 вересня, 2017 Фото родной оснастки. Неподвижный люнет уже нашел, осталось найти подвижный ( он на 2 упора) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#54730 Опубліковано: 17 вересня, 2017 Не стесняйтесь, пишите у кого есть такой станок или кто работал на таких. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#57903 Опубліковано: 3 жовтня, 2017 Владельцев таких станков маловато, это мягко сказано. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#57923 Опубліковано: 3 жовтня, 2017 Очень хороший станок! Желаю успехов в работе и найти побольше коллег. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#57950 Опубліковано: 3 жовтня, 2017 (змінено) Судя по фото станок в очень хорошем состоянии. Это так? Скидывайте подробные фото направляек пиноли(кстати а где ЗБ?) и т.п. Удачи Вам. Классный станок. Змінено 3 жовтня, 2017 користувачем Alexandr0787 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#58054 Опубліковано: 3 жовтня, 2017 Красавец!!!!!!!! А ручки за которую вращают штурвал поперечной подачи нету? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#58055 Опубліковано: 3 жовтня, 2017 1 минуту назад, Руслан Ф сказал: Красавец!!!!!!!! А ручки за которую вращают штурвал поперечной подачи нету? На них нет ручек с завода, бывает люди сами приделывают. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#58056 Опубліковано: 3 жовтня, 2017 Ясно. Спасибо за информацию. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#68007 Опубліковано: 18 листопада, 2017 Станок перевозил с Киева в Мелитополь на Газели, попалась попутка, другой машины не нашел, масса станка по паспорту 2800 кг, с 12ти дня до 5 утра ехал как на пороховой бочке, каждый поворот или торможение у меня появлялся седой волос на голове. V70722-131847.mp4 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#68836 Опубліковано: 21 листопада, 2017 В 18.11.2017 в 23:49, SuperiuS сказал: Станок перевозил с Киева в Мелитополь на Газели, попалась попутка, другой машины не нашел, масса станка по паспорту 2800 кг, с 12ти дня до 5 утра ехал как на пороховой бочке, каждый поворот или торможение у меня появлялся седой волос на голове. V70722-131847.mp4 Ух блін.... Я віз 1а616, 30км і теж на ГАЗелі, то рипіло мамародная))) А тут через пів України... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#79698 Опубліковано: 31 грудня, 2017 данный станок продавался в жытомере точнее в области на станкоремонтном заводе я на него тоже посматривал но смутило отсуствие задней бабки да и управление фартухом не совсем удобное для нас не розгонишся лучше фартухов чем 16к20 или 1к62 нет ,они по удобству рулят и я определился что на фт 11 стоит фартух 16к20 взял имено его на моем ФТ стоит частотник данфос 5.5 кв и двигатель 4 кв передаточное число 1-2 на шкивах , вам тоже советую двигло ставит не больше 5.5 кв а так читайте литературу и особо ни заморачивайтесь востановить как оригинал ато пол жызни займет а станок вы купили для роботы. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#109237 Опубліковано: 21 квітня, 2018 В 31.12.2017 в 18:11, игорь гринько сказал: данный станок продавался в жытомере точнее в области на станкоремонтном заводе я на него тоже посматривал но смутило отсуствие задней бабки да и управление фартухом не совсем удобное для нас не розгонишся лучше фартухов чем 16к20 или 1к62 нет ,они по удобству рулят и я определился что на фт 11 стоит фартух 16к20 взял имено его на моем ФТ стоит частотник данфос 5.5 кв и двигатель 4 кв передаточное число 1-2 на шкивах , вам тоже советую двигло ставит не больше 5.5 кв а так читайте литературу и особо ни заморачивайтесь востановить как оригинал ато пол жызни займет а станок вы купили для роботы. Мне советовать по мотору не нужно, все уже давно посчитано и куплено, мотор 11кВт на 1500 об. , частотник 15 кВт, качество изготовления деталей и сборка TOS на порядок выше чем у станков СССР, это как сравнивать жигули и шкоду тех же годов выпуска, фартух это дело привычки и не больше. Восстанавливать ничего там и не нужно), так только сделать по узловую переборку, и наладку, после долгого простоя. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#196171 Опубліковано: 5 вересня, 2019 Приветствую! Вот и я стал обладателем этого, после того как засунул голову за крышки, офигенного станка, но с асинхронным приводом. Так так так...с чего начать... Ну, дяди, которые его эксплуатировали не совсем норм, станочек подзапущенный, поэтому, хочется вымыть, дотянуть, домодернезировать. Это всё будет позже. А сейчас хочу поставить на ход, и столкнулся с такой проблемой. Прибора для определения фаз нет у меня, поэтому, методом тыка, записывая все возможные конфигурации с перекидыванием фаз (3х фазный привод) получилось 6 вариантов из которых расклад такой: подача маслонасоса+, ускоренная подача+(то есть в ту сторону в которую переключаешь рычаг), вращение шпинделя-(в обратную сторону) и три варианта наоборот: маслонасос в противоположную сторону крутит, ускоренные подачи-наоборот, вращение шпинделя в нужную сторону. Подскажите лечение проблемы, пожалуйста. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#196461 Опубліковано: 7 вересня, 2019 Разбираюсь, в общем, в схеме-понаперепутано всё. Зачем так надо было делать.. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#196466 Опубліковано: 7 вересня, 2019 Может Вам надо паспорт с него .книга номер 2 -чертежи узлов .електросхемы и таблицы 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#196471 Опубліковано: 7 вересня, 2019 В 05.09.2019 в 22:39, Dolyzin сказал: расклад такой: подача маслонасоса+, ускоренная подача+(то есть в ту сторону в которую переключаешь рычаг), вращение шпинделя-(в обратную сторону) и три варианта наоборот: маслонасос в противоположную сторону крутит, ускоренные подачи-наоборот, вращение шпинделя в нужную сторону У меня SUI-50, точно так же как и у Вас работает. Я так думаю, что это уже на предприятии, где эксплуатировали станки, сами перекинули фазы питания двигателя. Видать для удобства, чтобы по привычке не перепутать вращение. У этих станков прямое включение шпинделя идет при помощи переключения ручки вниз. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#196610 Опубліковано: 8 вересня, 2019 23 часа назад, бройлер сказал: Может Вам надо паспорт с него .книга номер 2 -чертежи узлов .електросхемы и таблицы Скачал паспорт и чертежи c соседнего чипмейкера https://www.chipmaker.ru/files/file/6135/ , но электросхему к своему станку не обнаружил. Благо в дверце электрошкафа лежала схемка, ее номер 4 07 62 0558/S. Это я к тому, что есть еще какие-то другие чертежи, если есть иные, скинтье, пожалуйста на [email protected] А под крышкой контактной коробки главного привода, вот эти провода были откусаны и вхолостую смотаны изолентой. Прозваниваю дальше 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#197785 Опубліковано: 16 вересня, 2019 В 07.09.2019 в 14:43, Dolyzin сказал: Разбираюсь, в общем, в схеме-понаперепутано всё. Зачем так надо было делать.. Разобрался. Диагноз такой: когда-то подгорел один из контактов переключателя Y-D и прежний владелец в контактнорй коробке главного эл.двигателя, соединил всё в схему Y. Но это хорошо, значит станок небыл нагружен наполную. Всё работает теперь как полагается. Полез в маслосистему. Мою станок. Клёвое исполнение, вообще станка, офигенно сделан, качественно. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#197786 Опубліковано: 16 вересня, 2019 Полез за кожухи мыть его. Нужно вымыть, чтобы определить течи по маслу. Меняли ли шланги системы смазки? Есть у меня подозрение, что они уже "окоченели". Если меняли, какие ставили? Хочу прозрачные. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах