#64064 Опубліковано: 3 листопада, 2017 (змінено) Ваша радість лише порадувала, (ну я тавтолог, блін ) Напишіть в ПП де замовляли, але пізніше, коли замір биття конуса під цанги покаже хороший результат. Змінено 3 листопада, 2017 користувачем Sebra 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64067 Опубліковано: 3 листопада, 2017 @Sebra то вiд мене 56км, щас в ЛС напишу 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64070 Опубліковано: 3 листопада, 2017 6 минут назад, пенсионер сказал: @Sebra то вiд мене 56км, щас в ЛС напишу А чого в лічку !? Держава повинна знати своїх героїв ! Але якщо принципи не дозволяють , то і мені в ЛС ! 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64071 Опубліковано: 3 листопада, 2017 @032triton г-г, щас.. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64074 Опубліковано: 3 листопада, 2017 @Sebra вважаю що менi повезло, i вимiри мого экземпляра нiчого не дадуть, в сенсi гарантii для послiдовникiв 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64077 Опубліковано: 3 листопада, 2017 @Sebra щас покрутив на призмi, y центрi конуса для цанг - в межах сотки! 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64086 Опубліковано: 3 листопада, 2017 , пенсионер написав: @Sebra щас покрутив на призмi, y центрi конуса для цанг - в межах сотки! Ну, вообще то не в призме, а в Т-пазу от измерительной стойки, но то дела не меняет ) 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64322 Опубліковано: 4 листопада, 2017 Примерно такая вырисовывается схема шпинделя. цанговая головка упирается в радиальный пылезащищённый подшипник утопленный на пол толщины в корпус бабки, потом пара Р\У подшипников с разных концов, потом проставка с тонким диском для защиты от мусора и приводная шестерня на шпонке. Всё это стягивается гайкой на резьбе М20шаг1.0. Из за того что имеющееся отверстие в бабке Ф-45мм, а после расточки до 47мм под подшипники буртик остаётся слабый, под подшипники будут подложены шлифованные шайбы с минимальными фасками для надёжного упора подшипников. Собственно радиальный подшипник снизу ставлю потому что он пылезащищённый да и для центровки вдруг надо будет. Защита подшипников сверху бесконтактная в виде диска- проставки между подшипником и шестерней привода шпинделя. Где то так в общем.. 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64327 Опубліковано: 4 листопада, 2017 Трошки неправильно нарисовал, правый (верхний) подшипник на треть толщины примерно тоже выглядывать будет из бабки для центровки следующей детали.. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64328 Опубліковано: 4 листопада, 2017 , пенсионер написав: ...шестерней привода шпинделя. Аргументы выбора? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64332 Опубліковано: 4 листопада, 2017 , Karmadon написав: Армиренты выбора?. Наличие шестерен, компактность, редукция 1:3.5 что позвидит позволит с мотором "трехтысячником" с эл. Приводом иметь на фрезах от 3 до 12мм 600 до 1500примерно об/мин 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64333 Опубліковано: 4 листопада, 2017 Передача будет закрытая? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64334 Опубліковано: 4 листопада, 2017 Кстати, не вирус ли у вас? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64336 Опубліковано: 4 листопада, 2017 @Karmadon да. (не обращайтесь внимание на странные слова в сообщении, когда пишу с планшета он почему-то коверкает текст( причины не знаю..) 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64338 Опубліковано: 4 листопада, 2017 , пенсионер написав: да. Теперь я спокоен 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64340 Опубліковано: 4 листопада, 2017 @Karmadon андроид в планшета, и если пишу ответ с цитатой вообще невозможно исправлять написанное, и курсор перескакивает, не всегда замечают.. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64341 Опубліковано: 4 листопада, 2017 10 минут назад, пенсионер сказал: Наличие шестерен, компактность, редукция 1:3.5 что позвидит позволит с мотором "трехтысячником" с эл. Приводом иметь на фрезах от 3 до 12мм 600 до 1500примерно об/мин Шестерни это более правильно. Но и в ременной есть плюсы. Когда клинит,то ремень работает в виде страховки. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64342 Опубліковано: 4 листопада, 2017 Вот и сейчас правки внесло после отправки ... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64345 Опубліковано: 4 листопада, 2017 3 минуты назад, пенсионер сказал: @Karmadon андроид в планшета, и если пишу ответ с цитатой вообще невозможно исправлять написанное, и курсор перескакивает, не всегда замечают.. У меня такое же. Но обновил uc browser и стало получше. Хотя редактировать всё равно получается через раз. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64347 Опубліковано: 4 листопада, 2017 @Relax72 есть у меня махонькие зубчатые и ремешки и шкивы, но выглядят ненадёжной в этих габаритах 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64350 Опубліковано: 4 листопада, 2017 1 минуту назад, пенсионер сказал: @Relax72 есть у меня махонькие зубчатые и ремешки и шкивы, но выглядят ненадёжной в этих габаритах Это так кажется. У меня на токарном тоже ремень тоненький,шкив один пластик,второй я делал дюраль. И тянет аж бегом. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64354 Опубліковано: 4 листопада, 2017 , Karmadon написав: Теперь я спокоен Редутор закрытый имелось ввиду 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64355 Опубліковано: 4 листопада, 2017 9 минут назад, пенсионер сказал: @Relax72 есть у меня махонькие зубчатые и ремешки и шкивы, но выглядят ненадёжной в этих габаритах Я на своём сверлилкофрезерном ремни специально не натягиваю сильно. Если фреза клина поймала,то просто прокручивается и я сразу выключаю. Движок то не слабый. Правда ремни обычные,клиновые. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64357 Опубліковано: 4 листопада, 2017 , Relax72 написав: Это так кажется. У меня на токарном тоже ремень тоненький,шкив один пластик,второй я делал дюраль. И тянет аж бегом. Та не, ремни там не всунуть, фрезерный у меня есть и от того имею такие ощущения, слишком малы размеры, а хочу компактный узел. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#64362 Опубліковано: 4 листопада, 2017 3 минуты назад, пенсионер сказал: Та не, ремни там не всунуть, фрезерный у меня есть и от того имею такие ощущения, слишком малы размеры, а хочу компактный узел. Ну китайцы на своих маленьких фрезерах используют шестерни в приводе,и к тому де пластиковые. У народа годами работают.Правда шестерёнчатый чуть шумней будет,но если этот критерий вторичен,то шестерни интересней ремня. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах