Parxom

67м20в в ЧПУ.

190 повідомлень у цій темі

Да я вообще смотрю в сторону дфу двойной гайки. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Натяжка винта не только для быстрых перемещений. Но и для увеличения жёсткости опор которые удерживают винт. 

К примеру по держателям TBI 15я опора Ca0 - осевая статическая нагрузка, 4000 N 

Это на 1 опору

Если сделать 2 то увеличится осевая статическая нагрузка. 

Сам винт 2005 с двойной гайкой выдержит мои параметры.

Ca - осевая динамическая нагрузка, N

15210

Ca0 - осевая статическая нагрузка, N

38001

Производитель

TBI 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, Parxom написав:

Но и для увеличения жёсткости опор которые удерживают винт. 

Ніякої жорсткості натягуванням гвинта ви збільшите. У вас в кожній опорі по два підшипники ражіальноупорних. Як натягнете в одну сторону то один підшипник просто перестанет сприймати навантаження. В одній опорі один в іншій інший. И вийде у вас тиа сама жорсткість що і на одній опорі. 

Гвинт жорстко ставлять тільки для збільшення критичних обертів. Або коли він довгий то трохи зьільшкється жорсткість всієї системи на другому кінці від жорсткої опори. І то тоді гвинт не тягнуть. 

Тому не вигадуйте. Ставте по нормальному. 

П. С. 2-3 місяці? Це де ви ті швп замовляєте? З Китаю приходить за 2-3 тижні.  2505 гвинт не рідкість думаю і в Україні мав би бути. 

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заказал 2005 с5 с гайкой дфу

Подскажите по задумке.

У меня роднпя опора станка в нутри 47мм подшипники радиально упорные есть 47*20. Но на 15 мм посадки нету. 

Если к швп приварить кусок вала на 25мм и потом проточить в размеры. 

Под словом приварить не тупо конец к концу а нарезать резьбы на фиксатор и аргоном юпочку обварить. Гайка до конца сантиметров 20-30 не будет доходить.

Такое вообще реально сделать или какие есть варианты?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
51 минуту назад, olkogr сказал:

Ніякої жорсткості натягуванням гвинта ви збільшите. У вас в кожній опорі по два підшипники ражіальноупорних. Як натягнете в одну сторону то один підшипник просто перестанет сприймати навантаження. В одній опорі один в іншій інший. И вийде у вас тиа сама жорсткість що і на одній опорі. 

Гвинт жорстко ставлять тільки для збільшення критичних обертів. Або коли він довгий то трохи зьільшкється жорсткість всієї системи на другому кінці від жорсткої опори. І то тоді гвинт не тягнуть. 

Тому не вигадуйте. Ставте по нормальному. 

П. С. 2-3 місяці? Це де ви ті швп замовляєте? З Китаю приходить за 2-3 тижні.  2505 гвинт не рідкість думаю і в Україні мав би бути. 

З Тайваня можемо замовити з окремою доставкою, але потрібно буде доплатити 50+євро і термін 2-3 місяці. Это ответ повертбелт. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так не вони одні продають КГП. Вам конкретний тип хочеться? І з такими термінами беріть в Китаї 100%.

Змінено користувачем olkogr
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну если у них нету то по Украине тоже нету. 

В Китае в 3-4 раза дороже выйдет. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
, Parxom написав:

Ну если у них нету то по Украине тоже нету. 

В Китае в 3-4 раза дороже выйдет. 

Ок. Якщо вам хочеться так думати то думайте. 

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я не знаю в Китае реальных поставщиков TBI

Играть в рулетку!?

По вашей ссылке которую вы давали раньше. Выходит дороже .

Вот смотрите винт 600мм с дфу стоит 232+45 доставка. Но здесь обработанные конци. А я за 6500 взял винт с5 1100мм 650мм и 2 гайки

https://aliexpress.ru/item/32820467878.html?spm=a2g0v.12010612.8148356.25.68211904Y23x32

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не можу зрозуміти що ви взяли. 2 гвинта і дві гайки? Який тип, якого класу.? 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я взял 

Винт TBI с5 2005

1100мм 1шт

650мм 1шт

Гайка DFU с преднатягом р1 2шт

За все заплатил 6500грн.

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Parxom де ви у нас купили с5 гвинти? шукав колись - нема або перемарковане лайно)))

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ТзОВ "Пауер Белт"

89600, Україна, м.Мукачево, вул. Івана Франка 148А
Teл: (03131) 3-82-13
www.powerbelt.com.ua

 

А где их маркируют?

Я сначало заказывал 25 винт, они сказали с5 нету. Есть 20 и 32.

Они сразу сказали что 2505 есть только с7. 

Это уже на совести продавца. На тби нет маркировки на винтах. 

Когда покупал комплектующие на токарный. То списывался напрямую с производителем TBI они сказали что в Украине нету их оф представителей ( по крайней мере 2 года назад небыло) 

 

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну повербелт нормальна фірма. може і оригінал

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
8 годин назад, Parxom написав:

Я взял 

Винт TBI с5 2005

1100мм 1шт

650мм 1шт

Гайка DFU с преднатягом р1 2шт

За все заплатил 6500грн.

 

Скажу вам так. Був колись на виставці в Ганновері. Там тайвані ТБІ виставлялися. Взяв в них контакти беспосередньо. Брав кілька разів прайси. Так от немає таких цін із заводу як ви написали. Я звичайно з Китаю можу і за 3к такий комплект привезти. Але це буде точно не Тайвань оригінал. 

На повербелті беру інколи, знаю як нормальну компанію. Тут питання що покупець завжди правий). 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ще добавлю, недавно намповербелті замовляв КГП 2010 тип sfs c7. Метр довжини, з обробкою кінців і простою гайкою вийшло 4500грн.

В Китаї таке ж міг взяти за 3000 плюс розмитнення і десь би було 3700. 

Це якщо порівнювати одне на одне. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лёд тронулся. 

IMG_20200425_183542.jpg

IMG_20200425_183528.jpg

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
15 часов назад, Parxom сказал:

Лёд тронулся.

Вітаю з початком! але на цій моделі дивлюсь конструктивно цікавіше і зручніше підон для Сож відкритого типу в порівнянні з 6Б75вф просто  тумба з двома отворами накрита решіткою, але незнаю як на 6720 теж відкритий?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В планах делать Сож отдельно. Так как масло со станка будет везде и в моде. 

Сам кабинет будет привязан к столу. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Маркування б ще гайок. А натяг звичайно бомба... Вам ті КГП продали як шліфовані? 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да я и не спрашивал про шлифовку. Уверен нету шлифовки.

Да они без натяжения так не летают 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

предзазор :)

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Натяг -р1)))

Змінено користувачем Parxom
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Написал им. Сбросил видео. 

Попросили отправить обратно за их счёт. 

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку