alik

нужен совет или консультация

17 повідомлень у цій темі

Всем Здравствуйте. нужен совет или консультация.вопрос по гайкам на автоподъемник. у моего друга есть небольшое сто и у него стоит три подъемника на которых уже сильно изношены гайки(резьба трапеция) ну и нужно сделать-выточить новые гайки. суть вопроса в следующем из какого металла лучше всего точить эти гайки так что-бы не срезало  на них резьбу(уже был такой горький опыт что выточили гайки и срезало резьбу ну и упала машина и то хорошо что никого не убило.(гайки точили с неизвестной бронзы))

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На підйомнику з яким стикався стояло по дві гайки. Робоча бронзова і страховочна з чавуну

Але з якої бронзи незнаю

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
5 часов назад, alik сказал:

Всем Здравствуйте. нужен совет или консультация.вопрос по гайкам на автоподъемник. у моего друга есть небольшое сто и у него стоит три подъемника на которых уже сильно изношены гайки(резьба трапеция) ну и нужно сделать-выточить новые гайки. суть вопроса в следующем из какого металла лучше всего точить эти гайки так что-бы не срезало  на них резьбу(уже был такой горький опыт что выточили гайки и срезало резьбу ну и упала машина и то хорошо что никого не убило.(гайки точили с неизвестной бронзы))

 

 

 Сделайте полимерные из Zedex .

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Из БрАЖи !!!

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, Днепровский сказал:

 

 

 Сделайте полимерные из Zedex .

что это такое и как его сделать.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Днепровский А как насчет нагрузок в подъемнике на рабочие витки? Как зедекс ведет себя под ними? 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Робоча гайка точиться з поліаміду( капролон) страховочна - з чавуну. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
26 минут назад, Куляста Блискавка сказал:

Робоча гайка точиться з поліаміду( капролон) страховочна - з чавуну. 

если уже был случай что срезало витки на гайке с неизвестной бронзы то что-то не очень есть вера в то что капролон выдержит.страховочные гайки есть но наверное что-то пошло не так.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
10 часов назад, alik сказал:

что выточили гайки и срезало резьбу 

Не мешало бы посмотреть на качество резьбы на самом винте.

В лупу.

И кто производитель этих подъемников ?

Гаражный кооператив "Надежда"  или  "Світанок".

 

Возможно, резьба на самом винте - немножко  лучше рашпиля.

Вот гайки и срезает.

 

Насчет материала гаек - можно посмотреть устройство на фирменных подъемниках хороших брендов.

Это не космические технологии.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
21 минуту назад, технократ сказал:

Не мешало бы посмотреть на качество резьбы на самом винте.

В лупу.

И кто производитель этих подъемников ?

Гаражный кооператив "Надежда"  или  "Світанок".

 

Возможно, резьба на самом винте - немножко  лучше рашпиля.

Вот гайки и срезает.

 

Насчет материала гаек - можно посмотреть устройство на фирменных подъемниках хороших брендов.

Это не космические технологии.

подъемники привезены скорее всего с польши. винты там далеко не в хорошим состояние но была такая ситуация что взяли бронзу с металолома и выточили гайки,поставили,несколько раз подняли и опустили авто и резьбу срезало.(на одном подъемнике) я так думаю что нужна бронза заводского исполнения а не самостоятельного(домашнего литья)

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Марок бронз, вагон и маленькая тележка. Возможно вам сделали с ОЦС, которая для запорной арматуры.

 Из браж можно, но там тоже вопросов больше чем ответов.

 Сам токарю, и если-бы мне поставили такую задачу, отправил делать хим анализ образца оригинальной запчасти. Потому как работа эта не дешёвая, и "качели"с последствиями никому не нужны.

 С полиамида? Ну это дешёвый вариант. И то если конструкцией предусмотрено дублирование.

 Состояние винтов тоже надо смотреть.

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
9 часов назад, alik сказал:

что это такое и как его сделать.

https://www.sealtd.com.ua/zedex/zedex_nut.html

8 часов назад, sanlevdb сказал:

@Днепровский А как насчет нагрузок в подъемнике на рабочие витки? Как зедекс ведет себя под ними? 

https://www.sealtd.com.ua/zedex/zedex_nut.html

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По мимо резьб на винтах не мешало бы посмотреть нет ли перекосов при подьеме

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может дело и не в бронзе...Был похожий случай, дело до подъема не дошло, гайки забраковали потому как сильно прослабили при изготовлении. Попробуйте поменять исполнителя.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

там как-раз дело в бронзе,эти витки на гайке срезало как нож масло. (это не мое а моего друга) я так думаю что может отдать эти винты на какое-то предприятие-завод.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
6 часов назад, Днепровский сказал:

спасибо.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у нас сохранился один механический подьемник,гайки точены из браж в стальном корпусе,так и было в оригинальном исполнении,плавающие по верхнему радиусу,сильно продляет жизнь,страховочные цельностальные.

Но пора избавляться от такой техники,только гидравлика.Намного дешевле в эксплуатации и надежнее.За 20 лет примерно 5 раз падало на страховку,обрезая рабочую гайку.За 12 лет с гидравлическими один раз регулировали балансировочные тросы...И несколько раз меняли накладки лап.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку