Саморобний компрессор ?

[Bogdan 790]

додам, що там і 3 кВт вистачить для звичайних робіт і невисокого тиску. 

Піднімати оберти компресора більше 2000 - буде дуже грітись, ну і ККД буде менше.

[Reiter 452]

, Bogdan написав:

додам, що там і 3 кВт вистачить для звичайних робіт і невисокого тиску. 

Піднімати оберти компресора більше 2000 - буде дуже грітись, ну і ККД буде менше.

Та просто трапився за недорого саме такий мотор. 950 об. Якщо зроблю 1, 5:1 то матиму на компрессорі близько 1500 об. А це має бути десь 350 л/хв

[Bogdan 790]

, Reiter написав:

А це має бути десь 350 л/хв

там не прямолінійна залежність.
Якщо є можливість то на компресорі подвійний, а на двигун на два діаметри, щоб було 1500 і 2000

[Reiter 452]

, Bogdan написав:

там не прямолінійна залежність.
Якщо є можливість то на компресорі подвійний, а на двигун на два діаметри, щоб було 1500 і 2000

Дякую. Завтра поїду заберу той мотор, якщо з ним все ок

[Виктор Смирнов 804]

, Reiter написав:

Але саме над останнім варіантом і думав.  + можна притягнути хомутом до ресівера. Таким чином сам балон не варитиму... 

Там на ресивере имеется штуцер, вот между ним и то что к нему крепится можно проложить пластину которую безболезненно можно приварить к имеющейся плошядке и таким об.разом увиличить площать под навесное оборудования.

[Golem 63]

vovi4dvb 

А система змащення як організована?

[Reiter 452]

Забрав мотор. Підключити поки змоги немає (сподіваюсь скоро вже з'явиться). Перевірив лише мультиметром. Мотор має 3 дроти. На корпус не дзвоняться. Опір між будь-якими дротами дорівнює 3,8 Ом. 

 

 

[AIL 19]

 Доброго всім часу. Бачу що дуже активна тема про саморобні компрессори, то вирішив не відкривати свою тему і поділитися своїм досвідом тут, може комусь стане в нагоді.

 Років 30 назад зібрав компрессора з головою від ЗИЛа, деякий час компрессор наче працював, але перегрівся і попер масло коли перефарбовували куму беху. Тоді я компрессора розібрав, добре все роздивився, зробив висновки і зробив просту алє більш надійну конструкцію. Нижні кришки шатунів(разом із вкладишем) по центру просвердлив, отвір 7 чи 8мм(вже не памятаю). Вісь отвору зробив трохи з нахілом проти ходу обертання нижньої головки шатуна , щоб получилась подоба черпалки для посилення змащування. Такий принцип змащування на багатьох компрессорах, ДВС мотоблоків і т.д. Охолодження зробив вільним, без насосів і помп, головне щоб був перепад висот вхідного і вихідного патрубків. Радіатор зробив із зміївика від самогонного аппарату. Рідина - дешевий Тосол. Мастило - автополусинь. Мотор - 3ф 3кВт 1480об/хв. Передача майже 1:1, ресивер - газ.баллон 27л. Тиск вмик-6, вимик-7. 

 Ітог: пропрацював у мене більше 15-ти років, легко витримував безперервну повну покраску авто, не кипів жодного разу. Пофарбовано кілька авто(моїх і друзів). Працював щодня на продувці карбюраторів,забеспечував повітрям маленький пескоструй і т.д. За цей час кілька разів міняв масло і періодично зливав конденсат з ресівера. Більше не робив нічого.

На зараз, компрессор працює у мого товариша, правда з двигуном від стіралки і щоб не нагружати двигун тиск знижено до 4-4,5кг/см2.  

 На сьогодні у мене СО-7 з 70л у ресіверах - не скажу що щось набагато стало краще, ну хіба що трохи потужніше і робить тихіше тому що на головці менше обертів, чим було на ЗІЛовському компрессорі.

[Golem 63]

, AIL написав:

Мотор - 3ф 3кВт 1480об/хв

Працював від 3 фаз чи однієї?

[AIL 19]

Працював від 3 фаз.

[Reiter 452]

Знову "помусолю" тему мотора. Маю наращі 3 мотри на вибір. 2,2 кВт 960 об, 3 кВт 1500 об (від 676 фрезерного, той поки всеодно розібраний) і 4 кВт 900 об. Якийсь із них мені треба поставити на компрессор, якийсь на генератор. 

 

[Bogdan 790]

який компресор?

Якщо генератор з трифазного двигуна - забий і купи, зараз їх навезли, що ціна доступна. На бензині зекономиш і без ризиків, що попале все.

[Reiter 452]

, Bogdan написав:

який компресор?

Якщо генератор з трифазного двигуна - забий і купи, зараз їх навезли, що ціна доступна. На бензині зекономиш і без ризиків, що попале все.

Голова Ікарус. 

На рахунок генератора, то в мене все на нього є - бензомотор, конденсатори. В минулому році так і не зібрав

[Bogdan 790]

2 години тому, Reiter написав:

В минулому році так і не зібрав

і не збирай. 

А якщо і будеш - роби трифазний діодний міст, а вже  потім з нього перемінку. Так більш стабільно буде.

Але, плюнь і не заморочуйся. Зараз купити ще можна по нормальній ціні. В мене німецький інвертор, зимою дуже виручав, я рік тому його купив в польщі, з перевозкою вийшов за 20 тис (ніби 23). Зараз такий же, тільки в пару разів менший, але потужності ті ж - 8тис. (наднях сусіду такий провіряли). 

[Bogdan 790]

Я б ставив 3кВт.

На моєму стоїть 4 кВт, сам компресор на 1000л/хв, але оберти я зменшив, щоб не так грівся і зношувався. 

[Reiter 452]

, Bogdan написав:

Я б ставив 3кВт.

На моєму стоїть 4 кВт, сам компресор на 1000л/хв, але оберти я зменшив, щоб не так грівся і зношувався. 

Дякую. З тим шківом, що зараз стоїть на моторі виходить 2200 об на компрессорі. Може трохи й забагато. Я планував 1500 - 2000

[Reiter 452]

, Bogdan написав:

Я б ставив 3кВт.

На моєму стоїть 4 кВт, сам компресор на 1000л/хв, але оберти я зменшив, щоб не так грівся і зношувався. 

Доречі маю можливість обміняти свій мотор 4 кВт на такий же 4 кВт але 1500 або 3000 об. Не знаю чи є сенс в цьому, якщо задіяти для того ж генератора

[Bogdan 790]

, Reiter написав:

4 кВт на такий же 4 кВт але 1500 або 3000 об

шківи все вилікують... тисячник дорожчий десь на 1000 грн. Пересилка такого виде від 600 в один бік і т.д.

[Reiter 452]

, Bogdan написав:

шківи все вилікують... тисячник дорожчий десь на 1000 грн. Пересилка такого виде від 600 в один бік і т.д.

Можу по місцю обміняти. А з чим пов'язано те, що він дорожчий? В нього більший момент? 

[Bogdan 790]

він більший і в нього більше міді - якщо коротко.

[Reiter 452]

, Bogdan написав:

він більший і в нього більше міді - якщо коротко.

Тобто виходить якщо умовно треба отримати 1500 об на валу то краще ставити 900 об і передаточне 1,5 : 1 ніж, наприклад, 1500 об і передаточні 1:1 чи 3000 об і передаточні 1:2? 

[3121 377]

То є так.

[Сергій Лавріненко 132]

2 години тому, 3121 написав:

То є так.

Лаконічно.

[3121 377]

, Сергій Лавріненко написав:

Лаконічно.

І то є так

 

Якщо є можливість, то завжди треба намагатись поставити 1000 чи 1500 обертів. 

Змінено 22 жовтня, 2023 користувачем 3121

[Bogdan 790]

12 години тому, 3121 написав:

то завжди треба намагатись поставити 1000 чи 1500 обертів

3000-к краще охолоджується. І в випадку необхідних високих обертів  - 3000-к практичніший. 

Я на свої дробарки в основному 3000-ки і шукаю. Мені вони на багато практичніші. 

Але є великий мінус - ресурс підшипників. Тому, як золота середина - 1500.

Але це все суб'єктивно.