Насколько реально перевести 3Л722А с гидравлики на серво

[olkogr 1 247]

, Лесник E. написав:

Примеры обещаные ?

Я вже вам все відповів по темі. І кормити троля не хочеться як тут казали. Прикладом може бути навіть мої верстати які успішно працюють в людей вже 10 рік.

[CTPAHHUK 308]

@softm уважаемый, а не могли бы вы пожалуйста тут помодерировать трошка, хотябы последних 10 страниц... эта тема не принесет форуму ничего положительного, но уже принесла кучу негатива другим и поспособствует отказу от постов чего дельного, что могло бы стать полезным для сообщества.

[Лесник E. 64]

14 минуты назад, olkogr сказал:

Прикладом може бути навіть мої верстати які успішно працюють в людей вже 10 рік.

Я так и думал что ответ будет такой 

А все эти каретки ШВП ремни  смазочные материалы электронные компоненты ПРИНЕС ВОЛШЕБНИК В ГОЛУБОМ ВЕРТОЛЕТЕ они сами придумались 

Вы Олег собираете конструктор на разработку которого ушло немяряно времени человеческого ума денег и лет 150 опыта обработки разных материалов 

Поэтому не надо бить себя в грудь Макать кого-то И тд 

То что вы делаете это доли процента участия в результате который выдает " ВАШ " станок 

 

[Semen47 30]

4 часа назад, olkogr сказал:

Перехід на особистості - явний признак недолугості і

научись разговаривать с людьми...

не можешь? иди на ...й!

 

[olkogr 1 247]

, Semen47 написав:

научись разговаривать с людьми...

Навчись відповідати за свій тупізм і балаболство. І можливо тоді хтось з тобою почне нормально говорити.

[olkogr 1 247]

2 години назад, Лесник E. написав:

Я так и думал что ответ будет такой 

А все эти каретки ШВП ремни  смазочные материалы электронные компоненты ПРИНЕС ВОЛШЕБНИК В ГОЛУБОМ ВЕРТОЛЕТЕ они сами придумались 

Вы Олег собираете конструктор на разработку которого ушло немяряно времени человеческого ума денег и лет 150 опыта обработки разных материалов 

Поэтому не надо бить себя в грудь Макать кого-то И тд 

То что вы делаете это доли процента участия в результате который выдает " ВАШ " станок 

 

Я що тут раджу розробляти свій сервопривід чи пасок? Лити гуму, штампувати залізо і намагнічувати магніти? Я раджу зі свого досвіду те що буде працювати. Ваш тролінг можете притримати для не розуміючих людей, яких мені і шкода в цій вітці. Ви разом з семеном можете рвати на собі рубахи в той час як інші будуть втілювати в життя свої задуми і насолоджуватись результатом.

Я тут якраз для того встряг сюди щоб такі як ви своїм "авторитетом" не відбивали охоту людям в модернізації совкового лайна.

Змінено 10 грудня, 2021 користувачем olkogr

[Лесник E. 64]

11 минуту назад, olkogr сказал:

Я тут якраз для того встряг сюди щоб такі як ви своїм "авторитетом" не відбивали охоту людям в модернізації совкового лайна

Олег вот у меня вопрос Вы говорили что имеете в хозяйстве и 722 и 711 Так вроде 

А зачем-же вам это лайно которое зарабатывает вам деньги ?

С одной стороны это лайно помогает вам зарабатывать и вы тут-же обгаживаете это оборудование 

Точно в 80 годы в союзе было болото я не спорю 

Но на этом оборудование многие поднялись и купили потом все очень крутое 

Мне трудно понять как можно срать в миску из которой ты ел  когда тебе было не просто 

 И правда я наверное откланяюсь из этой темы 

тем более уже сказал здесь что хотел 

 

[Лесник E. 64]

2 часа назад, CTPAHHUK сказал:

эта тема не принесет форуму ничего положительного

А кто вас упономочил говорить от всего форума ? 

Вы как обычно сами себя уполномочили ...

Эту тему на данный момент посмотрели 8 с половиной тыс раз 

Вы у этих всех людей спросили А они поддерживают вас ?

Зачем так много брать на себя ?

Вы можете высказать одно ваше частное мнение как и любой другой и не более того..

[PROTOLaB 592]

Закрыли на модераторство.

[PROTOLaB 592]

 Тему почистил с первой страницы, потратил на это час своего времени.

 

 Уважаемые участники, оставайтесь уважаемыми друг для друга. 

 

Как хорошо что сегодня пятница, а не завтра, как вчера.

 

Я пошел в баньку, всем приятного вечера! 

[Лесник E. 64]

Алексей добрый вечер Я заранее извиняюсь конечно Мнение уважаемой администрации безусловно первостепенно Ибо мы все тут только гости И наши права тут заканчиваются там где начинаются установленные администрацией ресурса правила 

Но возможно я все-таки имею право высказать свое скромное мнение по этому вопросу

Здесь некоторые люди высказали свое мнение по озвученному в теме вопросу 

Я в теме активно учавствовал и прочитал ее всю 

На мой взгляд сообщений не касающихся самой сути вопроса практически не было за редким исключением

Я знаю что вы разбирающийся в технике человек и ваша деятельность вызывает большой интерес в этой области я с интересом смотрю за всеми вашими новостями 

Но позволю себе сказать что за 1 час разобраться в том что люди написали за все это время невозможно 

Поэтому суть того что здесь было изложено безвозвратно утеряна и то что осталось представляет теперь собой непонятно что 

В связи с этим я не вижу более смысла что либо постить 

С уважением

[PROTOLaB 592]

9 минут назад, Лесник E. сказал:

Алексей добрый вечер Я заранее извиняюсь конечно Мнение уважаемой администрации безусловно первостепенно Ибо мы все тут только гости И наши права тут заканчиваются там где начинаются установленные администрацией ресурса правила 

Но возможно я все-таки имею право высказать свое скромное мнение по этому вопросу

Здесь некоторые люди высказали свое мнение по озвученному в теме вопросу 

Я в теме активно учавствовал и прочитал ее всю 

На мой взгляд сообщений не касающихся самой сути вопроса практически не было за редким исключением

Я знаю что вы разбирающийся в технике человек и ваша деятельность вызывает большой интерес в этой области я с интересом смотрю за всеми вашими новостями 

Но позволю себе сказать что за 1 час разобраться в том что люди написали за все это время невозможно 

Поэтому суть того что здесь было изложено безвозвратно утеряна и то что осталось представляет теперь собой непонятно что 

В связи с этим я не вижу более смысла что либо постить 

С уважением

Евгений, на этом форуме сообщения не удаляются, а скрываются от видимости пользователей, всех кроме модераторов.

Любое сообщение можно вернуть.

Длинные посты прочитал поверхностно, при обнаружении не уважения либо макания носа оппонента в ....  - скрывал их.

тема сократилась с 15 страниц до 7ми.

По сути вопроса оставлял все. 

Свои сообщения тоже позже скрою. 

[Лесник E. 64]

2 минуты назад, PROTOLaB сказал:

Евгений, на этом форуме сообщения не удаляются, а скрываются от видимости пользователей, всех кроме модераторов.

Любое сообщение можно вернуть.

Длинные посты прочитал поверхностно, при обнаружении не уважения либо макания носа оппонента в ....  - скрывал их.

тема сократилась с 15 страниц до 7ми.

По сути вопроса оставлял все. 

Свои сообщения тоже позже скрою. 

Ну чтож благодарю за ответ 

[Одессит 4 741]

@Лесник E. Как только начался переход на личности и взаимные оскорбления: уже можно ничего не писать.
Коллеги! Будьте более сдержанными (и более профессиональными)!
Ведь в данном топике не было ни единой попытки расчёта параметров оси для "гидропривода-ШВП-ремня"...

[Лесник E. 64]

А вот лично мне кажется что посещаемость темы говорит сама за себя И люди смотрели значит было интересно Иногда немного выйти за формат "диаметр такой-то ширина такая-то " бывает очень познавательно и полезно 

Мне искренне жаль Честно Зря

[Одессит 4 741]

1 час назад, Лесник E. сказал:

А вот лично мне кажется что посещаемость темы говорит сама за себя И люди смотрели значит было интересно Иногда немного выйти за формат "диаметр такой-то ширина такая-то " бывает очень познавательно и полезно 

Мне искренне жаль Честно Зря

Чего жаль? Тема никуда не делась. Вот только ПРАКТИЧЕСКИХ выводов не состоялось...
Ещё раз: кто-то привёл хоть один расчёт какого-либо типа привода для данного механизма?

[Лесник E. 64]

35 минут назад, Одессит сказал:

Ещё раз: кто-то привёл хоть один расчёт какого-либо типа привода для данного механизма?

Евгений Там нужен аналог и готовая методика расчета С аналогом наверное у нас могут быть проблемы А вот методику это наверное пускай светилы ЧПУ адаптируют из того что у них есть Предложили серву пускай считают Маслостанцию считать не надо Уже посчитали давно

[Лесник E. 64]

И вообще Что там считать Олег_же написал 400 ватт тягает 160 кг так шо аж гай шумит Ну все значит посчитано 4 кВТ с тремя головами Можно заказывать 

Какие еще могут быть проблемы ?

[Одессит 4 741]

22 минуты назад, Лесник E. сказал:

Уже посчитали давно

Вот вы опять... Есть момент(ы) на оси. Больше ничего не нужно.
А в этой теме никто ничего не считал...
Работать будет любая схема. Вопрос суммарного КПД. Не более (стоимость владения за час работы)...

 

7 минут назад, Лесник E. сказал:

Что там считать Олег_же написал 400 ватт тягает 160 кг

Ну да. Тягает. На "Ровере" 750 ватт тягает пятиметровый стол нагруженный двумя полноразмерными листами МДФ со скоростью 130м/мин. И что?

[Лесник E. 64]

Я бы если говорить про сервопривод никаких редукторов туда не тулил ( Гармонический будет дорогой и не нужен он там ) 

Можно использовать Два ремня Один на высокооборотной ступени от сервы 

Второй уже рабочий приводной для стола 

 

[Лесник E. 64]

Нужно учесть еще коэфициент перегрцзки для сервы 

Но это я не знаю 

У меня опыта в этом нет 

[Одессит 4 741]

@Лесник E. Вы сейчас о чём? Для общепринятых на сегодня "серв" коэффициент перегрузки около трёх. Для "моментных постоянников" 10+... Ну, и так далее.
Предлагаю перевести общение в конструктивное русло (относительно первого вопроса ТС).

[Лесник E. 64]

16 минут назад, Одессит сказал:

Для общепринятых на сегодня "серв" коэффициент перегрузки около трёх. Для "моментных постоянников" 10+

Евгений Я вот слаб в этом вопросе 

Обьясните пож что на практике означает коэфициент перегрузки 3 или 10 без разницы

Буду благодарен

[Одессит 4 741]

11 минуту назад, Лесник E. сказал:

Евгений Я вот слаб в этом вопросе 

Обьясните пож что на практике означает коэфициент перегрузки 3 или 10 без разницы

Буду благодарен

Коэффициент перегрузки, это коэффициент перегрузки, Что здесь пояснять?
Если у вашего привода (мотора) номинальный момент 3Н.м, то при при допустимой (производителем) перегрузочной способности в три крата этот момент может достигать 9-ти Н.м (например) в течение некоторого времени и без срыва "синхронизации" и необратимых повреждений.
И т.д. и т.п. Для этого есть паспортные данные каждый конкретный  привод.

[Лесник E. 64]

Спасибо Без срыва синхронизации это понятно Без срыва синхронизации это хорошо 

Но вот вопрос Если например наибольший момент необходимый ( при разгоне стола от нулевой скорости ) будет в приделах номинального паспортного то понятно работать оно будет 

А если он будет в зоне перегрузки то сколько раз продолжительно серва выдержит Это-же вопрос ? 

Вот я и спрашиваю Есть методика которая позволяет получить представление об этом 

Про этот расчет и был мой вопрос