Якість заліза у сучасних ел. моторах.

[duhovik76 2]

Полтавський двигун  стоїть брати? Хто що скаже! говорять відмінність від Харківського Промєлектро тільки в підшипниках.В харківськіх ставлять словацькі, а на полтавські говорять що китайські. а все решта  в моторі достойне.

[032triton 1 110]

, Днепровский написав:

 

А він як це визначив, на глаз. чи прислухався до внутрішнього голосу?)

Перемотчики визначають' 'добротність'' заліза досить легко , подаючи на одну секцію цілої обмотки напругу , і знімають напругу з іншої  секції , і по різниці вхід-вихід визначають !

[Днепровский 168]

1 час назад, 032triton сказал:

Перемотчики визначають' 'добротність'' заліза досить легко , подаючи на одну секцію цілої обмотки напругу , і знімають напругу з іншої  секції , і по різниці вхід-вихід визначають !

І шо ж вони там бачуть на вході виході?)

[Одессит 4 727]

1 час назад, Днепровский сказал:

І шо ж вони там бачуть на вході виході?)

Полагаю что не совсем корректно описан процесс. Способ дано известен: доведение сердечника до начала насыщения при наблюдении за током и напряжением на обмотке. Вполне себе показатель.

[032triton 1 110]

, Одессит написав:

Полагаю что не совсем корректно описан процесс. Способ дано известен: доведение сердечника до начала насыщения при наблюдении за током и напряжением на обмотке. Вполне себе показатель.

Я ''упростіл'' , бо зрозумів що фізіка процеса не буде зконектина )))

[depomytymoped 33]

6 годин назад, Константин_88 написав:

Коли бачиш поруч Китай (Тм мотор -Нова каховка) і Промелектро - Харків, то різниця помітна.

 

Я брав двигуни elmo™ з Нової Каховки. Чи я щось не зрозумів, чи пан каже, що це Китай? Бо навіть по виготовленню вони мені схожі на наші, а не китайські. 

 

Змінено 9 листопада, 2021 користувачем depomytymoped

[duhovik76 2]

, depomytymoped написав:

Я брав двигуни elmo™ з Нової Каховки. Чи я щось не зрозумів, чи пан каже, що це Китай? Бо навіть по виготовленню вони мені схожі на наші, а не китайські. 

 

Вони в чугунному корпусі чи дюраль?

[depomytymoped 33]

Чавун. Важкі. 4 кВт 3000 об. -- 36 чи 38 кг. 

Змінено 9 листопада, 2021 користувачем depomytymoped

[032triton 1 110]

, depomytymoped написав:

Чавун. Важкі. 4 кВт 3000 об. -- 36 чи 38 кг. 

А Вам його в кишені носити !?/)))

Ви здивуєтесь , но японський чавунний двигун 1,7кВт х 1500об. важить 24 кг !!!

[duhovik76 2]

Я до чого веду! Я румунський брав 4 кв 3000-к. в чугунному корпусі в Києві (не через інтернет)там було два види чотирьох киловатних однофазних  двигунів Румунський і Китайський  по виду корпус одинаковий (чугун), тільки у китайського було краще борно. таке відчуття що корпуси виливають на одному заводі. і я так поняв що новокаховські теж роблять з китайських комплектуючих.

[Константин_88 27]

10 часов назад, depomytymoped сказал:

Я брав двигуни elmo™ з Нової Каховки. Чи я щось не зрозумів, чи пан каже, що це Китай? Бо навіть по виготовленню вони мені схожі на наші, а не китайські

Мабуть це різні двигуна, я казав про ТМ мотор - так вказано на табличці.  

[depomytymoped 33]

6 годин назад, 032triton написав:

Ви здивуєтесь , но японський чавунний двигун 1,7кВт х 1500об. важить 24 кг !!!

Чого б це мені дивуватись? 1500 же. Навіть легенький. Був би 750 -- важив би за 40 кг. 

[depomytymoped 33]

6 годин назад, duhovik76 написав:

 і я так поняв що новокаховські теж роблять з китайських комплектуючих.

Може й так. Може, частково вони вже й китайці, але китайці непогані. Китай -- він і якісний буває. 

[duhovik76 2]

https://www.youtube.com/watch?v=Yw4W1NSBPhs