TOS sv18ra

[Славко 32]

Є можливість придбати старенький токарний станок sv18ra тільки там люфт шпінделя 15 соток таке враження що на ньому працювали без маслостанції бо її там нема чи можна забрати цей люфт чи краще з тим не звязуватися хочу почути ваші міркування... дякую.

[Женя Харьков 120]

Не зв'язуватися...

[pasha72 5]

Це чермет .Металолом.

[Славко 32]

Так його і хочуть продати майже по ціні металолому... но мене кортить його взяти...

[стани 376]

, Славко написав:

Так його і хочуть продати майже по ціні металолому... но мене кортить його взяти...

Хочеться- візьміть. Якщо навіть щось піде не так- збудетесь без великих збитків, а не візьмете- жалкуватимете довго, може це саме Ваш станок ... Про ТОСи вже писав в якійсь з тем про них, сам маю більш древню модель, повторюватись не буду, мені вони подобаються. Якщо він комплектний, ще й з конусною лінійкою... По люфту шпінделя- конусні втулки доводяться вручну. Це здається і просто, купувати шпіндельні підшипники не потрібно, підшабрюй по мірі зносу. Але ця простота оманлива, можна нашабрити та нарегулювати так, що тому станку дорога буде точно в металолом, якщо шпіндель до втулок привариться... Якщо зможете довести до робочого стану- будете мати непогану машину. Та для початку ознайомтеся з темами про ці станки, Їх не мало, там майже всі питання розглянуті. Дорогу осилить ідучий...

[Славко 32]

1 година тому, стани написав:

Хочеться- візьміть. Якщо навіть щось піде не так- збудетесь без великих збитків, а не візьмете- жалкуватимете довго, може це саме Ваш станок ... Про ТОСи вже писав в якійсь з тем про них, сам маю більш древню модель, повторюватись не буду, мені вони подобаються. Якщо він комплектний, ще й з конусною лінійкою... По люфту шпінделя- конусні втулки доводяться вручну. Це здається і просто, купувати шпіндельні підшипники не потрібно, підшабрюй по мірі зносу. Але ця простота оманлива, можна нашабрити та нарегулювати так, що тому станку дорога буде точно в металолом, якщо шпіндель до втулок привариться... Якщо зможете довести до робочого стану- будете мати непогану машину. Та для початку ознайомтеся з темами про ці станки, Їх не мало, там майже всі питання розглянуті. Дорогу осилить ідучий...

Дякую щиро... такий коментар мені подобається... шпіндель круьиться лешко без ривків значить думаю нічо не приварилося... там нема маслостанції може щось порадите... дякую. Станок ще не взяв но думаю що буду брати...

Підкажіть ще що таке конусна лінійка або киньте фото...

[Y.fowler. 928]

Там шпіндель на бронзових втулках, вибагливі до маслила. Плаский ремінь головного приводу. Різьби на ньому різати файно. Конусна лінійка? Нафіг не треба, особливо Вам на цьому етапі.

[Славко 32]

, Y.fowler. написав:

Там шпіндель на бронзових втулках, вибагливі до маслила. Плаский ремінь головного приводу. Різьби на ньому різати файно. Конусна лінійка? Нафіг не треба, особливо Вам на цьому етапі.

Там вже йдуть клинові ремні тільки не памятаю кілько... три або чотири а може пять коротше непамятаю но точно знаю що клинові бо сам бачив...

[Y.fowler. 928]

Можливо, я з круглим мав справу, приблизно в такому стані як цей. Ті тоси робилися для високоточних робіт, але нажаль у совку було особливе поняття тої високоточки)))

[yurik_b 65]

Якщо маєте час та натхнення займатися відновленням, то чому б ні.  Особливо якщо він комплектний та не сильно замучений по направляйкам. Маю такого, різати різьби одне задоволення, а при наявності конусної лінійки ще і конусні різьби. Але потрібно бути готовим до того, що втулки і шпіндель повністю мертві і доведеться шукати, або ж брати з донора. По фото конусну лінійку видно, і видно, принаймні, бак маслостанціі. Маслостанція в ньому на моторі, здається, 0,18кВт, невеликий шестерінчатий насос, з якого зразу ж йде на розподільник і з нього на передню і задню частину бабки.

, Y.fowler. написав:

Можливо, я з круглим мав справу, приблизно в такому стані як цей. Ті тоси робилися для високоточних робіт, але нажаль у совку було особливе поняття тої високоточки)))

Ні, в квадратного теж плаский ремінь, то їх вже "модернізували".

[Дядько Максим 786]

Мав я такого на роботі. Сам станок класний, але доживших до наших днів з живими шпінделями їх практично нема. Я б НЕ брав.

[Iron333 83]

В мене такий э. Теж був без маслостанції. Перебрав шпіндель, підшабрив втулки, поставив маслостанцію, зклеїв новий ремінь. Все чудово працює. Верстат дуже подобається. Різати різьби на ньому кайф. Масло для шпінделя використовую И5. Запчатини на ці верстати є. По ціні металобрухту я б взяв. 

[Славко 32]

3 години тому, Дядько Максим написав:

Мав я такого на роботі. Сам станок класний, але доживших до наших днів з живими шпінделями їх практично нема. Я б НЕ брав.

Максим 100% не вийде так як в тебе ИЖ той що ти робиш чи може вже зробив но думаю що свою роботу він ще буде робити звісно що не в мікронах... якось так.

[Славко 32]

, Iron333 написав:

В мене такий э. Теж був без маслостанції. Перебрав шпіндель, підшабрив втулки, поставив маслостанцію, зклеїв новий ремінь. Все чудово працює. Верстат дуже подобається. Різати різьби на ньому кайф. Масло для шпінделя використовую И5. Запчатини на ці верстати є. По ціні металобрухту я б взяв. 

Я такої ж думки... тим більше що там ремні клинові чотири штуки мінус один гемарой...

[инженер 307]

16 годин тому, Славко написав:

хочуть продати майже по ціні металолому.

Забирайте,  не  задумуючись.   В  будь - якому  випадку,  не  пожалкуєте.  Адже  гроші  свої  не  втратите.  

[Славко 32]

3 години тому, инженер написав:

Забирайте,  не  задумуючись.   В  будь - якому  випадку,  не  пожалкуєте.  Адже  гроші  свої  не  втратите.  

Я також так думаю...

[Славко 32]

5 годин тому, инженер написав:

Забирайте,  не  задумуючись.   В  будь - якому  випадку,  не  пожалкуєте.  Адже  гроші  свої  не  втратите.  

Я також так думаю...може хто підкаже де можна маслостанцію придбати для цього станка щоб самому нічого не фантазувати... в інтернеті покищо нічого не знайшов...

[Iron333 83]

В паспорті є параметри маслостанції. Здається  НАсос 5 атм  2л\м. Не менше. я підібрав з барахолки схожий за параметрами. 

[Iron333 83]

Доречі... ремені клинові хз. Рідний пласкийвиступає в якості фрікціону і в якості запобіжной муфти під час клину. Було таке. Плаский в данному випадку працює чудово. Двигун поставив 4 квт. і частотник.

[moonlight_diy 20]

Маю круглого тоса, станок просто офігенний. Якшо є можливість зняти шпиндель, подивитись як втулки поживають то треба дивитись. Я коли свого брав у нього були гайки, які втулки затягують відпущені, тому був люфт у шпинделі, затягнув прям на місці і виявилось не все так страшно)

[moonlight_diy 20]

Тільки звернув увагу, а що це за дивна коробка подач у нього?

[стани 376]

Про маслостанцію вже написали, дикий тиск та розхід там не потрібен, сам насос невеликий, якщо вже геть нічого не підвернеться, можна глянути з автодвигунів, воно і по параметрам і по функціоналу схоже... Конусна лінійка Вам дійсно знадобиться не скоро, але коли вже є- це добре. На моєму теж чотири ремені клинові замість одного плоского, я б тих раціоналізаторів шмагав нагайками посеред площі в базарний день. Щоб більше народу бачило. Станки, як на мене, дуже продумані, не було там чого вдосконалювати. Але ж тоді було потрібно "пятілєтку за трі года", а плосий ремінь пробуксовував, що, до речі і має бути конструктивно при перевантаженнях... Цей запобіжник викинули, тому живих станків такого типу знайти важко. Особливо якщо ще й "стахановцю" дістався...

[Славко 32]

11 година тому, moonlight_diy написав:

Тільки звернув увагу, а що це за дивна коробка подач у нього?

Незнаю...

[Славко 32]

14 години тому, moonlight_diy написав:

Тільки звернув увагу, а що це за дивна коробка подач у нього?

А що нетак з коробкою подач?.. вродіби все є крім таблиць різьб і подач...

[KOLIAN75 739]

4 години тому, Славко написав:

А що нетак з коробкою подач?.. вродіби все є крім таблиць різьб і подач...

Взять любую коробку подач-там имеется от 2х и более рукояток переключения,для настройки на разные виды и шаги резьб,подачи.Тут я вижу глухую плиту,с непонятным  маховичком внизу....