andrey_drabchuck

Как подключить двигатель 380 на 220 (однофазка)

218 сообщений в этой теме

2 часа назад, Al.P сказал:

 

А что за сверлилка  с вариатором?

 

Тут выставил пару фото.

 

1 час назад, Алексей2013 сказал:

А какие кнопки стоят на станке?

Там стоит трехфазный тумблер с магнитным пускателем.

 

IMG_3505.JPG

IMG_3507.JPG

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Две кнопки ПУСК / СТОП  + магнитный пускатель , и пара лишних контактов на замыкание  на кнопке ПУСК для включения пускового конденсатора.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подключаюсь мотор ГДР 220В(конденсаторный?), 3 вывода, на рисунку там где Ц - центробежный выключатель.

Так вот, хотелось приделать обычный выключатель с подсветкой, чтобы не ставить кнопку ПНВС, но... центробежный выключатель отключает пусковую обмотку, без конденсатора - это нормально? Или же разобрать и попробовать провести провода чтобы конденсатор шел уже ПОСЛЕ центробежного выключателя? Очень жду совета.

IMG_20190930_165354.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Центробежный выключатель это замена ПНВС.

Вы двигатель включили, он обороты набрал, ЦВ пусковой конденденсатор отключил, всё работает.

ПНВС вам не нужен.

 

 

 

Изменено пользователем катран
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@катран тоесть ничего что конденсатор идет не после центробежного выключателя? Просто у всех остальных конденсатор полностью отключается, это смутило

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Xo3aiH

Это последовательная цепь, совершенно без разницы последовательность расположения элементов.

 

 

 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@катран спасибо, буду подключать)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@катран скажите пожалуйста, а есть ли способ подключать пусковой конденсатор без кнопки? Видел еще реле РТК - но они по 150 грн да и не намного меньше пнвс, возможно вы знаете ещё варианты? Думаю можно сделать на обычном реле, и каком-то таймере спаять чтобы после пару секунд перекидывало контакт, но не уверен. И еще про конденсатор, при отключении он остается заряженным, и когда опять будет подключен будет резкий ипульс, нет? Может паралельно ему резистор на 47кОм поставить?

Изменено пользователем Xo3aiH
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 03.10.2019 в 10:04, Xo3aiH сказал:

Видел еще реле РТК

Какая мощность двигателя?

 

В 03.10.2019 в 10:04, Xo3aiH сказал:

Думаю можно сделать на обычном реле, и каком-то таймере спаять чтобы после пару секунд перекидывало контакт,

Чем Вас центробежный выключатель не устраиваетO.o

 

В 03.10.2019 в 10:04, Xo3aiH сказал:

Может параллельно ему резистор на 47кОм поставить?

Обязательно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

380 у 220 - це знущання. Що можна вимагати від обладнання, - коли замість 3-х обмоток працює одна ?! Та і сусідів не треба зайвий раз дратувати. 

Особливо,  - коли двигун більше 1 квт. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не проще ли приобрести однофазный заводской двигатель ?  хотя и по ним есть вопросы; Купил однофазный двигатель для сверлильного станка. Не подскажете что это за перемычки А и S ? Между U5 и U1 надо устанавливать тепловое реле ? Нужен ли симистор в схеме ? Какие конденсаторы лучше, модные новые или старые советские ?

изображение_viber_2020-05-20_14-53-43.jpg

изображение_viber_2020-05-22_10-43-22.jpg

изображение_viber_2020-05-22_10-43-21.jpg

изображение_viber_2020-05-22_11-06-58.jpg

схема.jpg

изображение_viber_2020-05-20_14-54-23.jpg

изображение_viber_2020-05-20_14-54-11.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Запустил двигатель только без симистора. Не греется. Есть реверс при переключении. Но говорят что с симистором плавнее пуск. Но обороты 1000 по часовому тахометру. А на шильде 900 ?

изображение_viber_2020-05-27_21-01-14.jpg

изображение_viber_2020-05-27_21-01-154.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сгорел на станочке СТД статор, а в загашнике лежал еще один. "Но тут невдача спіткала наших спортсменів одразу на старті" (С)

Три провода торчат из корпуса, раскидал мотор, порезал нитки и нашел еще 3 скрутки обмоток. 

И тут я немного стопорнулся, ведь у меня уже есть 3 провода а если их разрежу то будет 9 концов, и как их между собой подсоединить?

Заранее сорри за может глупый вопрос, не могу сообразить :D

первое фото старый мотор

IMG_20200529_110006.jpg

IMG_20200529_110010.jpg

IMG_20200529_110027.jpg

IMG_20200529_110034.jpg

Изменено пользователем Amigo1982
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 27.05.2020 в 21:14, Wenzel сказал:

Но обороты 1000 по часовому тахометру. А на шильде 900 ?

обороты кратны количеству пар полюсов и  частоте питающей сети за вычетом магнитного скольжения... Если обороты получились выше номинала на шильде и ближе к теоретическим, то это означает только то что у вас магнитное скольжение меньше, а следовательно КПД будет выше... у вас скорее всего 3 пари полюсом..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 27.05.2020 в 21:14, Wenzel сказал:

Но обороты 1000 по часовому тахометру. А на шильде 900 ?

Нагрузите его номинальной нагрузкой и замерье обороты еще раз))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Amigo1982 сказал:

Сгорел на станочке СТД статор, а в загашнике лежал еще один. "Но тут невдача спіткала наших спортсменів одразу на старті" (С)

Три провода торчат из корпуса, раскидал мотор, порезал нитки и нашел еще 3 скрутки обмоток. 

И тут я немного стопорнулся, ведь у меня уже есть 3 провода а если их разрежу то будет 9 концов, и как их между собой подсоединить?

Заранее сорри за может глупый вопрос, не могу сообразить :D

первое фото старый мотор

IMG_20200529_110006.jpg

IMG_20200529_110010.jpg

IMG_20200529_110027.jpg

IMG_20200529_110034.jpg

Вы не те скрутки нашли. Если двигатель 3х фазный ищите скрутку (спайку) из трёх проводов тоесть концы каждой обмотки

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо! копнул глубже и нашел таки тройничек. А то обычно он сверху гдето а тут ети , подумал может ктото перемотал както странно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Красноармеец сказал:

Нагрузите его номинальной нагрузкой и замерье обороты еще раз))

Да это обороты на холостом ходу. 

Подключал без симистора хотя он и присутствует в схеме.

Когда поставлю на станок замерю обороты под нагрузкой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу